Какая у тииды АБС/ABS? Про ABS и другие примочки для безопасности (EBD).

[sergik]

Наступила зима. Первые заморозки и снег. Стала срабатывать АБС. Появился вопрос какая у тииды АБС - 2,3 или 4 канальная.

[сказочник]

Наступила зима. Первые заморозки и снег. Стала срабатывать АБС. Появился вопрос какая у тииды АБС - 2,3 или 4 канальная.

По ощущениям многоканальная.

[userge]

По моему 4-х канальная, читал где-то на drive2.ru

[GYRY]

Не знал, что они еще отличаются. А какая разница? В чем отличия?

[userge]

Количество датчиков - в полной конфигурации ABS содержит четыре датчика и четыре пары клапанов, что позволяет индивидуально воздействовать на каждое колесо для достижения максимальной эффективности торможения и позволяет сохранить диагональное разделение тормозного привода. Такие системы называются 4-х канальными. В 3-канальной -три датчика, на каждое переднее и заднюю ось. По-моему так :ah:

[TVALEX]

Bosch 8.0 4-х канальная.

[Станислав Кузнецов]

Разве наличие во всех "мексиканских" Тиидах системы распределения тормозных усилий (EBD) не говорит о том, что ABS 4-канальная?

[Rubberdick]

не говорит
EBD (англ. Eltectronic Brake Distribution)

Система электронного распределения тормозных усилий. Эта система призвана оптимизировать работу ABS. EBD может регулировать тормозное усилие между передними и задними колесами с учетом нагрузки и дорожных условий, или тормозить с одной стороны автомобиля сильнее, чем с другой, для сохранения устойчивости при прохождении поворота.

Датчики скорости на всех четырех колесах обнаруживают, когда одно или несколько колес приближаются к моменту блокировки. Система вычисляет, какие колеса нуждаются в подтормаживании, а какие - в ослаблении тормоза. Эта информация передается в блок управления рабочими цилиндрами тормозов, который затем распределяет тормозные усилия по всем колесам. Результат: устойчивое, безопасное торможение как при езде по прямой, так и при прохождении поворотов.

[Станислав Кузнецов]

не говорит
EBD (англ. Eltectronic Brake Distribution)

Система электронного распределения тормозных усилий. Эта система призвана оптимизировать работу ABS. EBD может регулировать тормозное усилие между передними и задними колесами с учетом нагрузки и дорожных условий, или тормозить с одной стороны автомобиля сильнее, чем с другой, для сохранения устойчивости при прохождении поворота.

Датчики скорости на всех четырех колесах обнаруживают, когда одно или несколько колес приближаются к моменту блокировки. Система вычисляет, какие колеса нуждаются в подтормаживании, а какие - в ослаблении тормоза. Эта информация передается в блок управления рабочими цилиндрами тормозов, который затем распределяет тормозные усилия по всем колесам. Результат: устойчивое, безопасное торможение как при езде по прямой, так и при прохождении поворотов.

ЗдОрово!
И какой вывод? Что EBD может работать и с 2-канальной ABS?
Насколько я помню из рекламной информации, заявлялось, что Ниссановская EBD работает с каждым колесом отдельно. И, по-моему, по-другому быть никак не должно.

[Rubberdick]

да. 4 канальная ABS и соответственно EBD.
согласен!

[Roman4i]

Люди добрые подсажите, что кроме ABS стоит на Тииде и что это и для чего нужно. :confused: Хочется знать, что уберегает мою жизнь.:evel:

[d168]

Подушки безопасности (водительская, пассажирская и боковые). Ну а ремни безопасности есть на всех машинах. Системы стабилизации нет.

[vasser13]

Кроме того еще блютуз(чтобы руки не занимать во время езды), магнитола без mp3(чтобы особо не заслушивался) и туповатый автомат на а/м с двигателем 1,6(чтобы особо не разгонялся).

[Taich]

У тормозов есть есче две хорошие штучки: EBD распределение тормозных усилий на каждое колесо в зависимости от нагрузки ( помогает когда левые и правые колеса находяться на разных дорожных покрытиях, из-за нее машинка тормозит не вихляя), и система брейк ассист увеличение давления в тормозной системе( стоит спец. нагнетатель) при резком торможении, сделано для того что человек в экстренной ситуации мог давить с мах. усилием!!( психологи утверждают что нога создает мах. давление всего лишь на 0.8 сек) А автомат совсем даже не тупой!!!, а тупой может быть прокладка за рулем!!:p

Taich добавил 13.05.2009 в 18:44
А да кстати к вопросу об мрз(эмэрзэ) в нашей то машинке хотябы штатный размер магнитолы!!! спасибо ниссану в отличие от других производителей с их вые....тыми магнитолами!!, ставьте что хотите и будет вам СЧА:DСТЬЕ!!

[ежик]

Тормоза в Тииде отличные !

[trial]

это точно тормоза у машинки то что надо....Сегодня наблюдал в зеркало заднего вида как оттормаживался сзади меня зарвавшийся логан....как его колбасило...бедный владелец...;)

[Пелод]

В правильной Тииде стоит по уму сделанный передок - если слегка тюкнешься, то по деньгам влетишь конечно но пешехода насмерть не убьешь, если не слегка - то ОООЧЕНЬ хорошо гасит удар и спасает всех присутствующих внутри (см. тему про лобовое, по дате - осень 2008, там какой-то контрацептив убился об морду нашего коллеги на 120 плюс наши 30-40, у нас вроде бы 1 ушиб от ремня и убитая тачка, кстати я не помню чтоб хозяин писал что до тотала, поганый упырь в больнице и его поганая тачка в хлам)
Плюс подушки - фронтальные две, боковые из сидушек вылетают две, и шторки с потолка на перед и на зад целиковые - тоже левая и правая. Всё правильно сделано!
А еще конечно же в самой правильной Тииде стоит самая правильная защита: правильная прокладка между рулем и сидением

[Mailz]

Это не в "правильной" )) а в мексиканской))
ато у нас "правильными" зовутся праволапые японцы)

[Пелод]

Это не в "правильной" )) а в мексиканской))
ато у нас "правильными" зовутся праволапые японцы)
ай шайтанама, какой праволапый, щьто ты щьто ты, китайама нетамана, балка данамана, крякалка данамана, голубой лоб "СТ" и розовый "2009" данамана:tsss:

[Term]

Кроме того еще блютуз(чтобы руки не занимать во время езды), магнитола без mp3(чтобы особо не заслушивался) и туповатый автомат на а/м с двигателем 1,6(чтобы особо не разгонялся).
Вы не видели туповатых автоматов просто, сходите на тест-драйв опелевского робота-автомата - вот это туповатость настоящая. Говорят, на Тойоте тоже туповатая. Чесно слово, обидно за автомат Ниссановский. Даже автослесари говорят, что поломки автоматов Ниссан редкость.
ИМХО Если накачать колеса в 2,0, то автомат очень тупой, приходится срываться в кикдаун для нормального разгона. Накачал в 2,3 все колеса - авто выстреливает на дороге.

O102LI добавил 14.05.2009 в 09:06
Это хорошо, что у нас 4 подушки безопасности, но можно было бы и шторки в базу включить. Ведь боковые подушки голову не защитят? Самые опасные травмы - это травмы головы. На Тойоту IQ поставили 9 подушек!!!

[Taich]

Вот сегодня заметил есче одну маленькую примочечьку) если неснял с ручника ( у меня остался на одном зубце), помимо лампочки на приборке идет звуковой сигнал , слабенький но даже сквозь музыку я обратил внимание! воть:mda: