Просмотр полной версии : Присадка в бензин А-92
Здравствуйте уважаемые! Кто-нибудь имел опыт добавления присадок в бензин А-92 для повышения октанового числа. Я заливал в бывшую 10-ку ВАЗ - машине вроде нравилось, мне тоже - расход снижался процентов на 10. Присадка была английская (фирму забыл) то ли Тебойл, то ли Тектил.
Машина - TIIDA, езжу неделю, все пока устраивает, стараюсь придерживаться 60 км в час, как рекомендовали в инструкции, но больно скучно.
Я думаю лучше пользаватся нормальным бензином , а присадки это всё от лукавого . Не дай бог что то случится с двигателем , вам же потом в сервисе этой присадкой в нос тыкать будут отказывая в гарантийном ремонте.
Здравствуйте уважаемые! Кто-нибудь имел опыт добавления присадок в бензин А-92 для повышения октанового числа. Я заливал в бывшую 10-ку ВАЗ - машине вроде нравилось, мне тоже - расход снижался процентов на 10. Присадка была английская (фирму забыл) то ли Тебойл, то ли Тектил.
Машина - TIIDA, езжу неделю, все пока устраивает, стараюсь придерживаться 60 км в час, как рекомендовали в инструкции, но больно скучно.
А он и без присадки снижается (расход);), а во вторых, в инструкции максимальное ограничение вроде по оборотам.
Надо было брать Тиану 2,5 литра, ей какрас 92 рекомендуется заливать.
в сервисе рекомендовали лить 92.Заметил на 92 двигатель работает хуже чем на 95.но сприсадкой к 92 двигатель работает лучше чем на 95.
Как бы на присадки машинка не подсела ;)
Смотрел тесты разных бензов в каком то российском журнале. Так от присадок двиг чище, но на расход не влияет, а иногда и хуже бывает.
С бензином химичить не надо, с ним уже и так на заправках химичат. А тут еще перцу в компот подсыпают. Двигатель диарею может схлопотать:))
мотористы обьясняют это так в нашем регионе завод делает 80 бензин в чистом виде, к нему добавл присадки на основе железа .В 92 железа меньше .чем в 95.Поэтому рекомендуют 92 и добавл присадку .тогда железа в бензине меньше чем в 95 и для двигателя лучше
Все-таки купил присадку Winn`s и залил в бензин.
Желание сэкномить у Русского человека в крови...
Снижение расхода топлива на 10% - Вам Нобелевскую премию надо давать!
Тебойл или Тектил это круто! Представляю антикоррозийку Тектил в бак...
В инструкции рекомендовано не крутить двигатель выше 4000 оборотов...
Для масла тоже рекомендуют присадки, (надо же их как-то продавать) и многие до сих пор не знают, что черное масло это не так страшно(как во времена нигрола М8в1) так как оно смывает отложения и темнеет
Методы замера расхода у всех людей разные, многие считают , что бак Тииды от 48 до 55 литров... и борт.комп. этому способствует!
Снижение мощности на 5-7% среднестатистический водитель не замечает и споры кто-кого обходит на светофоре вечны!
Да, есть плохой 95, но некоторые оставались без двигателя залив 95 вместо рекомендованного 92 для увеличения мощности...
И верно, ОД заметив замену топлива предложит ремонтировать двигун за свой счет, что при экономии в 150рэ на баке(бутылка водки или разок маникюр для дам) влетит в круглую сумму...
Ну и на хрена, извините, эти присадки? Экономить 70-80 руб на баке с риском влететь на тысячи. Простые вычисления: при разнице стоимости бензина 95-го и 92-го в 2 рубля и заправки полного бака раз в неделю 2рубх50лх52=5200 руб в год минус стоимость флакона присадки на бак - просто копейки с вполне реальной возможностью влететь на двигатель или инжектор. Ну и на последок почитайте тест Авторевью http://www.autoreview.ru/new_site/year2003/n21/bochkin/1.htm Смысла абсолютно не вижу
polax добавил 18.01.2009 в 23:50
мотористы обьясняют это так в нашем регионе завод делает 80 бензин в чистом виде, к нему добавл присадки на основе железа .В 92 железа меньше .чем в 95.Поэтому рекомендуют 92 и добавл присадку .тогда железа в бензине меньше чем в 95 и для двигателя лучше
Ага и Вы еще выберете присадку где активный элемент как раз ферроцид - экономия по русски, не платить за 95-й с железом (еще не факт, тщательней выбирайте заправки) купить 92-й и .... присадку на основе железа. В лучшем случае - прощай свечи (дилерская цена 730 руб за штуку) Где экономия? Развод производителей присадок.
"Проплаченная" статья производителями бензина :):)
Ну почему большинство считает априори, что производители чегобы-то ни было дураки? Нет целые НИИ трудятся, заводы и их владельцы тратятся на изыскания и недешевое изготовление высоко октанового бензина. Оказывается как просто, гони 80-й, добавляй присадочку недорогую (купить можно на любой заправке, а оптом так вообще копейки) и будет тебе счастье. Вы верите в это? Я нет. Специальные комиссии время от времени (жаль редко) делают рейды по заправкам и проверяют, чтобы бензин бал ИЗГОТОВЛЕН 95-м, а не вытянутым из 92-го. Вредно и небезопасно это для двигателя, нормы какие-то устанавливают (типа, определенные присадки возможны но не более....), а мы предлагаем собственными руками в собственный автомобиль за свои кровные влить эти присадочки. Каждый конечно решает сам, но я пас
Rubberdick
19.01.2009, 02:41
Ну почему большинство считает априори, что производители чегобы-то ни было дураки? Нет целые НИИ трудятся, заводы и их владельцы тратятся на изыскания и недешевое изготовление высоко октанового бензина. Оказывается как просто, гони 80-й, добавляй присадочку недорогую (купить можно на любой заправке, а оптом так вообще копейки) и будет тебе счастье. Вы верите в это? Я нет.
Не надо путать производителей и торговцев.
Торговцы как раз покупают дешевый бензин бодяжат его ферроценом и продают его на своей заправке.
И нефтебазы этим грешат (оптовых покупателей ставят конечно в курс).
И дают выбор - вот 95 честный по 20 руб, а вот "наш 95" по 15 руб.
Как вы думаете какой возьмет владелец АЗС?
Не надо путать производителей и торговцев.
Торговцы как раз покупают дешевый бензин бодяжат его ферроценом и продают его на своей заправке.
И нефтебазы этим грешат (оптовых покупателей ставят конечно в курс).
И дают выбор - вот 95 честный по 20 руб, а вот "наш 95" по 15 руб.
Как вы думаете какой возьмет владелец АЗС?
Согласен, и эта тема подробно обсуждалась в ветке о заправках. Грешат таким подходом в основном не брендовые станции и, наверное, чем дальше от крупных городов тем больше таких АЗС встречается. Но здесь-то речь как раз ведется о том, что мы своими руками заливаем присадки, за которые ругаем недобросовестных продавцов. Т.е. на хорошей заправке есть очень большая вероятность залить настоящий 95-й, нет же нам надо заправиться 92-м и добавить присадку.
Кстати, кто не уверен в качестве, проверить настоящий ли там 95-й очень просто (правда только после использования такого бензина) Прокатились на баке и выкрути свечу. Наличие ферроцена, даже после использования 20-30л такого топлива, даст явный рыжий налет на электродах - ищите другую заправку.
Согласен, и эта тема подробно обсуждалась в ветке о заправках. Грешат таким подходом в основном не брендовые станции и, наверное, чем дальше от крупных городов тем больше таких АЗС встречается. Но здесь-то речь как раз ведется о том, что мы своими руками заливаем присадки, за которые ругаем недобросовестных продавцов. Т.е. на хорошей заправке есть очень большая вероятность залить настоящий 95-й, нет же нам надо заправиться 92-м и добавить присадку.
Кстати, кто не уверен в качестве, проверить настоящий ли там 95-й очень просто (правда только после использования такого бензина) Прокатились на баке и выкрути свечу. Наличие ферроцена, даже после использования 20-30л такого топлива, даст явный рыжий налет на электродах - ищите другую заправку.
Хороший способ - только поезд уже уйдёт:)
Здравствуйте! Присадка, а я говорю о присадке Winn`s, дает хоть какую-то гарантию, поднимая качество бензина неважно какого 80,92 или 95. Фирма разработчик 60 лет трудится над качеством своего продукта. Вот ссылка http://www.wynns.su/index/tc-36.html Я же опросив кучу своих знакомых, да и на личном опыте, понял хуже не будет.
Выкручивать свечи через каждый бак, снимая коллектор, не самый простой и удачный способ вычислить недобросовестных заправщиков, особенно если учесть, что на всех заправках частенько попадаются партии "левого" бензина... ;),
Хороший способ - только поезд уже уйдёт:)
Да и свечки выкрутить на нашей машинке не так-то уж легко...:eek:
Мне вот дилер настойчиво рекомендовал заливать 92, потому что, по его словам (словам нескольких разных менеджеров), 95 в нашем регионе - довольно левый, с присадками, и проч.
Кому-то еще советовали так? Как в итоге кто поступал?
Ездите как рекомендует Ниссан, на 95, или на 92?
Ха, а никто не гарантирован от того, что 92-ой также не сделан из 76 путем добавления тех же присадок (в далеких регионах, я имею ввиду). Все зависит от заправок. За Сибирью все праворульки ездят на 92-м и никто трагедии из этого не делает. Однако - если у вас машина на гарантии, то этот же менеджер вас пошлет, если у вас накроется двигатель (очень маловероятный случай), мотивируя это тем, что вы на 92-м ездили, хотя по инструкции написан 95-ый.
Выкручивать свечи через каждый бак, снимая коллектор, не самый простой и удачный способ вычислить недобросовестных заправщиков, особенно если учесть, что на всех заправках частенько попадаются партии "левого" бензина... ;),
Ну можно и обойтись без всякого разбора. У тех кто имеет Мультитроник могут хоть и косвенно и небольшой погрешностью, но все же контролировать качество бензина.
Ну тут вроде уже писали, что 92 от 76 отличается сильней, чем 95 от 92, потому его меньшее количество продавцов рискует подделывать? Хочется все таки надеяться, что хоть 92 у нас нормальный :rolleyes:
Вообще я заливал пару раз 95 - разницы не заметил за исключением может того, что трогаться в приличную горку получается на меньших оборотах.
А я залил октан плюс от ликви моли. Машина стала ехать по другому. Автомат не захлебывается на низах, сразу подхватывает и втыкает вторую и далее. И как раз мультитроник показывает значительно уменьшение времени мгновенного впрыска - показатель качества топлива. Если раньше ниже 2,68 не опускался, то теперь 2,34 (холостые обороты, выключена магнитола, свет, климат).
Заправляюсь все время на одной и той же заправке А95 бензином. Выбрал ее путем экспериментов,т.к. только после их бензина машина наиболее динамична. А с присадкой так вообще самолет.
Ну тут вроде уже писали, что 92 от 76 отличается сильней, чем 95 от 92, потому его меньшее количество продавцов рискует подделывать? Хочется все таки надеяться, что хоть 92 у нас нормальный :rolleyes:
Вообще я заливал пару раз 95 - разницы не заметил за исключением может того, что трогаться в приличную горку получается на меньших оборотах.
Добрый вечер. Читал про бензин и удивляюсь. Много раз видел. Приезжаешь на заправку, нет 95 и 92. Стоит один бензовоз. Спрашиваю когда будет бензин. Говорят через 20-25 минут. Свершилось чудо. Бензин появился и 92 и 95.
Нормуль. Когда была классика один раз заправился 95 .
Свечи на выброс. Потом стал заправляться 92 + присадки фирмы AGA. Не подумайте зто не реклама.
На Нексии с самого начала заправлялся 92+присадки. Ласточка прошла 70 т. км. без всяких чисток инжекторов. Постоянно использовал октан корректор чистку инжекторов и удалитель влаги. Теперь приобрел новую тииду. И с самого начала начал заправляться 92+присадки . Проехал 1200 км. Все хорошо.
Такое чудо производства 95 видел на заправках ТНК, Лукойл, Роснефть. А что же может быть на переферии?
Заправляться буду только 92, меньше риск получить феррацитонную присадку с заменой свечей. А замена свечей в тииде, я так понял, не простое занятие. Присадки нужно приобретать в нормальных магазинах.
Всем удачи на дорогах. Да забыл сказать. Сразу после покупки тииды, поехал в Вязники во Владимировской области. Там открыли залравки Finna. Сам видел приезжают два бензовоза. Один 95 другой 92. Так парень, который наливает бензин, говорит, что не успевают привозить 92. Пол Владимировской приезжают заправляться. И цвет бензина разный. Заправился и я. Очень доволен качеством 92. Везут из Финляндии, а BP бодяжут наш бензин, особенно 95. Не производят у нас нормальный 95. Все разбавляют ослиной мочей.
Так что заправляйтесь 92+присадки и будет Вам счастье. Это не рекламма , а опыт эксплуатации.
Приезжаешь на заправку, нет 95 и 92. Стоит один бензовоз. Спрашиваю когда будет бензин. Говорят через 20-25 минут. Свершилось чудо. Бензин появился и 92 и 95.
Ну уж точно не на заправке из 92-го делают 95 бензин
pannick, да ладно вам бензовозы давно уже как минимум двухкамерные....бывает однако что камеры не полоскают при смене октана,вот тогда то песня...
http://www.tg-tanker.ru/show/a54fc783f3638db6f6376f8f724ccf07.JPG?530
1.Техническая характеристика цистерны:
- расчетное давление – 0,5 бар,
- испытательное давление – 0,3 бар,
- материал, используемый при изготовлении цистерны – специальный стальной сплав, толщиной не менее мин.4 мм,
- номинальная емкость цистерны - 40 000 литров,
- кол.секции - 4
- транспортировка легковоспламеняющихся жидкостей класса 3 (бензин, дизельное топливо, керосин)
- снаряженная масса полуприцепа-цистерны – 9500 кг
- высота шкворня – 1250-1350 мм.
2. Оборудование цистерны
- толщина стенки сосуда – не менее 4 мм,
- толщина донышек (2шт.) - не менее 4мм,
- толщина перегородок (3 шт.) и волнорезов (2 шт.) – не менее 4 мм,
- шкворень диаметром 2” международного типа марки с опорной плитой,
- опорное устройство двухскоростное, грузоподъемностью 25 (50) тн., с ручным односторонним приводом,
- конструктивно предусмотрена возможность пломбирования загрузочных люков каждого отсека,
- защитное ограждение заливных горловин по всей длине цистерны,
- экологическое устройство антипролива и дренажа,
- крышка горловины DN 500 - диаметр заливного люка 500 мм. Крепление крышки - болтовое соединение по кругу,- донный клапан с пневмоуправлением 4” в каждом отсеке - 4 шт.,
- сливные рукава из композитных материалов L = 4,0м., Ду-75 (3") - 1 шт.,
- пеналы для сливных рукавов из ПВХ - 2 шт.,
- быстроразъемные соединения Kamlok 3” на сливных рукавах,
- заднее защитное устройство, соответствует требованиям ГОСТа Р 50913-96
[quote=trial;265407]pannick, да ладно вам бензовозы давно уже как минимум двухкамерные....бывает однако что камеры не полоскают при смене октана,вот тогда то песня... quote]
Я не спорю, что бывают двукамерные. Но на Finna для каждого бензина свой бензовоз. И все равно мы не об этом говорим. В нашей стране не производят 95 бензина, а алхимики с таких компаний как Лукойл, ТНК и др., производят 95 и говорят что он соответствует Евро-4.
А наши автосервисы, завалены нашими автомобилями из за некачественного бензина. Химичат с чеками, что все надписи пропадают через день. Зачем строить нефтеперерабатыващие заводы когда "брюки превращаются брюки превращаются, в бензин Евро 4 ...." Так что нужно заправляться 92 , хоть меньше вреда будет для наших авто.
Ни кого не хочу убеждать в зтом. Но ВР не привозит сюда бензин , а занимается алхимией. Не даром в средние века алхимиков казнили. Заправился один раз на Лукойле 95, Ксюша встала через 10 км. Хорошо, что всегда с собой вожу дежурную химию(октан коректор+очиститель) смог кое-как переварить зто дерьмо. Два месяца чистился от этого дерьма.
Всем удачи. Извините за резкость. Но ведь производители и продавцы бензина не несут ни какой ответственности за выпущенную мочу. Бывал в Голандии, Франции, Англии, все заправки разных производителей находятся в одном месте. Прозжая видишь какие цены,отличаются друг от друга на копейки. Качество я думаю также. Я понимаю, если бы у того же самого Лукойла были свои заводы по производству бензина. Зачем, когда взмахом одной руки и 95 бензин готов. А цены? Все знают. И ни какой Фас и журение премьера не помогают. Своих не сдаем. Но это политика. Дальше лучше помолчим.
Заправляйтесь 92+присадки.
В нашей стране не производят 95 бензина
ух ты....:eek: а у меня сведения противоположные http://www.kinef.ru/product_kinef.php
и ГОСТ даже есть на 95-й....или ты супротив государства?:o
Автобензин Премиум Евро-95 ГОСТ Р 51866-2002
ух ты....:eek: а у меня сведения противоположные http://www.kinef.ru/product_kinef.php
и ГОСТ даже есть на 95-й....или ты супротив государства?:o
Автобензин Премиум Евро-95 ГОСТ Р 51866-2002
Бумага, тем более интернет все стерпят. В Москве, в Капотне, только в феврале 2010 года купили и установили линию по производству 95 и 92. Но это только одна линия. Бензин не плохого качества. Но зачем им брать 95, когда они по волшебной палочке ферроцитона бабах... и все нормуль, а через три дня он опять 92. И свечи на выброс. Госты и законы наверно есть только их производители не выполняют. И чихать хотели на ФАСы и на журение президента и премьера.
или ты супротив государства?:o А кто за него? Когда все проблемы и просчеты решаются за счет пенсионеров. Но по моему здесь тема Присадки в бензин А-92. Лучше ее обсуждать. А то что заводов по производству А-95 просто практически нет, нужно согласиться. И честно сказать я не пойму о чем мы с Вами спорим. То что есть бензовозы двукамерные. Или то что существует ГОСТ Р 51866-2002. Нужно прямо говорить,что ГОСТ Р 51866-2002 не соблюдается и потребители должны на свой страх и риск использовать бензин произведенный по ГОСТ Р 51866-2002. Наверно зто должен понять каждый.
Всем удачи на дорогах.
обслуживание дэу, ремонт daewoo.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
tets