Tiida в новостях. Публикации в прессе и Инете

[Begemot]

Цитата:
"Очутившись в салоне, начинаешь понимать, каким должен быть недорогой седан класса С — таким, как Тиида"

http://ua.autoreview.ru/archive/2007/16/chery_chevrolet_nissan/index.php?print=Y

Машина - арабка.
Для сравнения, почему-то, взяли китайца. Обидели, по-моему...

[Iraj]

Не думаю, что обидели, просто еще раз дали понять, что китайское "авто" это бред... А Тиида по любому первая! Ура! И хотя они написали, что она не выдержит конкуренции с более именитыми машинами, я не согласен с этим. Пусть сравнят, и результаты их удивят я думаю.

[jordan]

Прикольно, что У ниссна единственного задние тормоза барабаны, и нет АБС, а показатели торможения лучшие!! ;)
То же самое и с подвеской, самая простая и самая комфортная :)
млин, талант не купишь не пропьешь :) с ним надо родится :)

[112]

Вот-вот. Когда выбирал машинку, то так и оказалось - выбор велик а купить, кроме Тииды нечего:) Рассматривал, кстати и короллу и цивик. Первая отпала после того, как посидел внутри, цивик - из-за низкого клиреса. Да и цены там при нормальной комплектации добавили негатива. Единственным вариантом, который более-менее подходил мне на №2 (т.е. на роль "дублера" Тииды) была Элантра корейской сборки. Но ждать ее надо было месяца 2. Так что, соотношение цена/качество за Тиидой и не только в сравниваемых, но и во всех перечисленных в статье авто. Пока я так думаю...

[Begemot]

Млин, ошибки на главной странице вижу, а в собственной теме - нет.
Да еще и исправить не получается... Это особенность движка или у меня руки кривые?

Королла - автомобиль удивительный! Наибольшее удивление вызывает гениальность японских инженеров, умудрившихся в столь большие наружные габариты впихнуть столь крошечный салон.
Кроме того, это единственный (!!!) автомобиль вообще, куда я не смог влезть на задний диван, не обтерев задницей колесную арку... Как это произошло - так и не понял...


Про Элантру в Авторевю была также статейка (ссылка есть в сабжевой статье). Резюме - "Муляж автомобиля в натуральную величину по версии корейцев двухлетней давности".
Мне Элантра внутри даже немногопонравилась. Но вот внешне - совершенно жуткая азиатская несуразица... Ужасно.

[Gartunsab]

Да королла это жесть ничего плохого в адрес не хочу сказать машинка конечно очень симпотная, но уж очень тесная, у брата эллион но в нем сидишь как король что спереди, что сзади, хотя по габаритам не больше короллы .

[Петр]

Спасибо за статью!

Обратите внимание, что у них в итоговой таблице неправильно подсчитаны очки у Тииды за ездовой комфорт:

Ездовой комфорт в сумме =140, а должно быть 160!
Плавность хода, виброзащита - 60
Акустический комфорт - 60
Микроклимат - 40

В тексте подтверждается: "А самым благородным в нашей компании оказался Ниссан... "

Итого суммарно Тиида набирает 800 очков!

[Begemot]

Жаль только, что взята арабка.
Очень бы интересно было бы прочитать что-то типа "Примеряем на себя" в АвтоРевю с российской модификацией Тииды...
Надеюсь, что вскоре будет. Не зря же они к началу продаж выпустили статью хотя бы с арабкой - хоть не актуально для России, но, видимо, другой получить было совершенно невозможно, а очень хотелось...

ЗЫ Салон в Арабке очень внешне понравился. Экстравагантно, но привлекательно...

[Nick]

Очень бы интересно было бы прочитать ...



да скоро думаю прочтём!на рынок вышли несколько новых автомобилей(сee`d,Tiida,Focus рестайлинговый с зимы),да и старые не все протестины.так,что ожидаю зимний тест АвтоРевю cee`d VS Tiida VS Focus VS Auris

зы:спасибо за статью!

[Denis]

Прикольно, что У ниссна единственного задние тормоза барабаны, и нет АБС, а показатели торможения лучшие!! ;)
То же самое и с подвеской, самая простая и самая комфортная :)
млин, талант не купишь не пропьешь :) с ним надо родится :)

Не знаю как с арабским и японским вариантом, но я специально пошел в автосалон ради того, что бы убедится что на Tiida задние тормоза именно ДИСКОВЫЕ. Пошел потому, что на некоторых фото видно барабанные тормоза, и подумал, что за такие деньги (24000$) что я заказал машину в максимальной комплектации, было бы неуважением и жадностью к клиетам поставить барабаны.

[Begemot]

было бы неуважением и жадностью к клиетам поставить барабаны.

Ну, во первых, с АВС всегда только дисковые идут.
А, во-вторых, барабанные отличаются от дисковых занчительно бОльшим ресурсом и надежностью. Особенно на прохих дорогах.
Насколько я знаю, на Фиате-124 были задние тормоза - дисковые. А когда их начали выпускать в Тольятти, оказалось, что ходят они по нашим - всего ничего. Пришлось менять на барабанные...

[jordan]

Не знаю как с арабским и японским вариантом, но я специально пошел в автосалон ради того, что бы убедится что на Tiida задние тормоза именно ДИСКОВЫЕ. Пошел потому, что на некоторых фото видно барабанные тормоза, и подумал, что за такие деньги (24000$) что я заказал машину в максимальной комплектации, было бы неуважением и жадностью к клиетам поставить барабаны.

На японках выпускающихся с 04,05г. сзади идут барабаны

[112]

Просьба всем соблюдать спокойствие! По тормозам все просто:
а) у арабок задние - барабанные
б) у мексиканок - дисковые.
Оба варианта имеют свои +++
а) барабаны однозначно долговечнее и надежнее (в смысле "дубовее":o )
б) диски более эффективны для экстреннего торможения (пока в нормальном рабочем состоянии, естественно)

[alexa812]

Ну, во первых, с АВС всегда только дисковые идут.


Я тоже так считал. Получается, что нет. Барабаны сзади стоят не только на арабской/японской Тииде с ABS, но и на европейском Note c ABS/EBD/BA.
Может быть, ABS какая-нибудь упрощенная, 2х канальная?

[Iraj]

А вот ссылка на статью о Nissan Tiida, которая я думаю заинтересует в первую очередь владельцев японок, так как статья о японках выпуска с 2004 года переведенная на русский язык http://info.drom.ru/surveys/5083/

[Iraj]

Почитайте новые статьи.
http://www.carexpert.ru/publ.php?from=nissti&publid=nisstia02

http://www.carexpert.ru/publ.php?from=nissti&publid=nisstia01

[Юрий Е]

Королла - автомобиль удивительный!
Кроме того, это единственный (!!!) автомобиль вообще, куда я не смог влезть на задний диван, не обтерев задницей колесную арку...

И не удивительно. Аурис (он же Корола) не помню в каком издании позиционируется как 2-й в данном классе (малый-средний) по длине салона (от педалей до спинки заднего дивана) на 1 месте Соната и на почетном 3 месте - ликуйте- ТИИДА. Пассат проиграл 4см; Гольф-5 целых 10; на память в отстающие еще попали: Голь-Плюс, Фокус, новый Лансер, и.... память моя не беспредельна. Так что можно надеется что в Тииде будет тот же эффект (я про задницу). Всем привет.

Юрий Е добавил 24.10.2007 в 23:16
Ну, во первых, с АВС всегда только дисковые идут.
А, во-вторых, барабанные отличаются от дисковых занчительно бОльшим ресурсом и надежностью. Особенно на прохих дорогах.
Насколько я знаю, на Фиате-124 были задние тормоза - дисковые. А когда их начали выпускать в Тольятти, оказалось, что ходят они по нашим - всего ничего. Пришлось менять на барабанные...

Ваше мнение ошибочно. На моей Лиане задние барабаны и ABS+EBD

[сказочник]

[QUOTE=Begemot;1204]


Ваше мнение ошибочно. На моей Лиане задние барабаны и ABS+EBD
В ноуте сзади тоже барабан и АБС и ЕБД!!!!!!!!!!:)

[Rubberdick]

Д инамика его достойна уважения:
http://www.youtube.com/watch?v=i3WEs0OH--8
http://www.youtube.com/watch?v=tyoz8IfPjpo
http://www.youtube.com/watch?v=-l8ljtypUGU


А если и случилась авария то ведет себя достойно
салон вообще не деформируется
http://www.youtube.com/watch?v=Ya55Z94cQ-k

[Begemot]

Удивительное - рядом...
Кроссовер...
http://www.zr.ru/news/155784/
(так меня еще никто не обзывал (С))

[Tiida]

Удивительное - рядом...
Кроссовер...
http://www.zr.ru/news/155784/
(так меня еще никто не обзывал (С))

Мда... Человек который это писал явно болен... Либо деревянный о пояс... Кроссовер :D :D И про дизель так вообще круто загнул :D :D

[kovalsky]

Удивительное - рядом...
Кроссовер...
http://www.zr.ru/news/155784/
(так меня еще никто не обзывал (С))

ага прикольно. я не могу ни к обной бровке нормально припарковаться, а они - кросовер. как они его еще с лэнд ровером не сравнили !!!???:)

[jordan]

В трех строках миллион ошибок :) Аффтара ф топку :)

[Юрий Е]

Удивительное - рядом...
Кроссовер...
http://www.zr.ru/news/155784/
(так меня еще никто не обзывал (С))

Спасибо прочитал. Ну чтож, с подачи неуклюжего журналиста растем в собственных глазах:p :p Когда я смотрю футбол по TV ловлю себя на мысли что комментатор либо не смотрит на поле либо ничего не понимает в том что комментирует. Много заразных болезней, вот и в редакцию ЗР бациллы проникли из спортивных редакций.

[kovalsky]

В трех строках миллион ошибок :) Аффтара ф топку :)

на ноуте в темноте и не такое напечатать можна.

[Begemot]

Ну, намеряли же у Тииды и 19 см клиренс.
Не у каждого кроссовера такое есть...

[Эффелина]

Бегемотище - клиренс не трожь,святое:)))
Кстати,я уже вещала,что мы по чернозёмным грязям и ямам проскочили без запинок:)

[Begemot]

Бегемотище - клиренс не трожь,святое:)))
Кстати,я уже вещала,что мы по чернозёмным грязям и ямам проскочили без запинок:)

Да в том же ЗР статья была, что, типа, ехали по шоссе - хорошо все, но пару раз подвеску все же пробили... Занавес... Где уж они так ехали...
http://www.zr.ru/articles/51788/

[Эффелина]

Да в том же ЗР статья была, что, типа, ехали по шоссе - хорошо все, но пару раз подвеску все же пробили... Занавес... Где уж они так ехали...
http://www.zr.ru/articles/51788/

А я знаю одну такую трассу:Москва-Симферополь. Летом ехали в Феодосию (Кафа), в Тульской же области!!! дорога невыносимая. Ехали на камрюхе, цепляли защитой все ухабы

[Begemot]

А я знаю одну такую трассу:Москва-Симферополь. Летом ехали в Феодосию (Кафа), в Тульской же области!!! дорога невыносимая. Ехали на камрюхе, цепляли защитой все ухабы

Мы этим августом по новокаширке шпарили ночью...
Симпатично... Это не ночная Москва-Питер, где я сослепу вылетел на обочину со здоровенными колдобинами. На которых разбился семейный термос, который 30 лет с собой везде возили...

[Эффелина]

Мы этим августом по новокаширке шпарили ночью...
Симпатично... Это не ночная Москва-Питер, где я сослепу вылетел на обочину со здоровенными колдобинами. На которых разбился семейный термос, который 30 лет с собой везде возили...

Хы)))моя дача как раз находится на Новокаширке, на речке Осётр. Трасса великолепная, но...со следующего года будет платная:(

[Begemot]

Хы)))моя дача как раз находится на Новокаширке, на речке Осётр. Трасса великолепная, но...со следующего года будет платная:(

Упс...
А у нас дом был - 100 км за Тулой. Правда, дед продал его давным-давно, теперь на кладбище моей прабабки туда ездить приходится с проблемами - типа ночевок непонятно где и как...

[Юрий Е]

Упс...
А у нас дом был - 100 км за Тулой. Правда, дед продал его давным-давно, теперь на кладбище моей прабабки туда ездить приходится с проблемами - типа ночевок непонятно где и как...

Помогу купить дачу(дом) под Невинномысском,очень недорого, кстати у нас еще +14 и сухо. Правда придется добираться(если на выходные) самолетом до Минвод. Зато на пузе не придется по аврагам....

[Iraj]

Мне в статье оч понравилось вот это "В Японии и США автомобиль будет продаваться под именем Versa. А ниче, что в Японии уже давно продают:D

[Begemot]

Кстати, что за название такое "Versa"?
У тойоты есть Королла Верса - повышенной вместимости...

[MON]

Еще статья: http://www.autocentre.ua/article/NISSAN_2038_11143.html

MON добавил 31.10.2007 в 18:39
А вот исчё одна статья. Мне понравилась. Аж побыстрее захотелось получить свою Тиидку. Главное, чтобы на деле ожидания оправдались.
http://www.autonet.ru/testdrive/detail.tspx/articleID/2102.html

[Sergey]

Сегодня на телеканале Россия Иван Зенкевич тестировал Тииду седан, 1.6 автомат. Его резюме - кроме комфорта Тиида ничем похвастаться не может.

[Iraj]

Сегодня на телеканале Россия Иван Зенкевич тестировал Тииду седан, 1.6 автомат. Его резюме - кроме комфорта Тиида ничем похвастаться не может.

А вот и печатная версия его теста:
Nissan Tiida, да, да вы не ослышались именно Ниссан и именно произведенный в Мексике. Вот уж действительно, глобализация. Кто бы мог подумать еще лет 10 назад, что для удовлетворения безумного спроса россиян на автомобили, производители начнут их поставки из таких экзотических стран. На нашем рынке Тиида практически новинка, но есть одно «НО» дебютировала Тиида в далеком 2004 году. Поэтому товарчик немного залежавшийся.

Тиида…. Напоминает, Тиида напоминает … Ниссан Ноут после анаболитических стероидов и качалки…..
И это хорошо. Машина отличается от конкурентов, довольно высоким для городского автомобиля кузовом, отчего смотрится весьма необычно. Что-то в этом облике есть от минивэна. Высокий кузов может нравится или не нравиться, но вот за удобную посадку любой скажет…Спасибо.

Из-за большого роста машины садиться в салон очень удобно, поскольку не приходиться изворачиваться ужом. Однако преимущества высокого кузова ниссановцы свели на нет… чересчур малым диапазоном регулировки высоты водительского кресла.

Ээээ… а где регулировка кресел…. Вот !!! В другое место установили!!!!…. затейники…
Поначалу путаешься, но потом привыкаешь. Запас пространства на втором ряду сидений впечатляет. Места – хоть отбавляй. Причем, пассажиры могут перемещать диван в продольном направлении, варьируя запас свободного пространства. Ну и за качество отделки машину можно похвалить. Да и набор бортового оборудования вызывает уважение.

Под капотом нашей Тииды трудится бензиновый двигатель 1,6-литра, 110 л.с. В одной упряжке с ним работает автоматическая трансмиссия. Разгон с места до 100 км/ч происходит за 12,4 секунды. Немало по нынешним меркам.

Мотор и автомат… в этом автомобиле, как красавица и чудовище. Чудовищу чего-то все надо. А она ему подожди, да подожди… не спиши. Вот и приходится тащится неспешно, иногда порыкивая двигателем.

А вот чем Тиида откровенно радует, так это завидной шумоизоляцией. Мотора в салоне почти не слышно, да и аэродинамические шумы остаются где-то за бортом. Комфорта экипажу добавляет и отличная плавность хода. Машина словно плывет над неровностями! А вот управляемостью Ниссан не блещет. Реакции на руле откровенно пустые, отчего водитель плохо чувствует машину. Да и крены автомобиля при скоростном прохождении виражей чересчур велики.

Единственное, чем хорош этот автомобиль, это комфортом. И это дорогого стоит.

И ссылка на видео: http://www.utro-russia.ru/video.html?id=2994

[MIRONOFF]

http://www.utro-russia.ru/news.html?id=32784
:)
Мотор и автомат… в этом автомобиле, как красавица и чудовище. Чудовищу чего-то все надо. А она ему подожди, да подожди… не спиши. Вот и приходится тащится неспешно, иногда порыкивая двигателем.

[сказочник]

http://www.utro-russia.ru/news.html?id=32784
:)

Просто до этого тестировали Гранд Черокке , вот и сравнение такое...:)

[nuka4y]

Да я сегодня с утра тоже это видел.

[Up6uc]

Сегодня на телеканале Россия Иван Зенкевич тестировал Тииду седан, 1.6 автомат. Его резюме - кроме комфорта Тиида ничем похвастаться не может.
Блин, а чем ещё должен блестать городской автомобиль? Хотите реакцию на руль или большей устойчивости - берите гидроусилитель и низкую машину с независимой задней подвеской. Хотите быстрей ехать возьмите 1.8, но больше расходовать по пробкам. Самая дорогая и херовая техника - универсальная, машин это тоже касается.

[Юрий Е]

Кстати , совсем не плохой вывод по тесту. Ни каждый авто, при сегодняшней наполненности рынка, получает в целом положительный отзыв. По крайней мере я в нем увидел больше плюсов чем минусов (я об отзыве автора). Послушайте Лоханскую ("Карданный вал+"), у неё все машины букашки, коробочки, трандулеты и т.д, боковой поддержки не у кого нет, тормозов нет, руль (в оригинале "бублик") не информативен - и вот так про всех.....

[vahmurka71]

В новом номере "МКмобиль" небольшой тест Тииды 1,6 механика. Из плюсов - комфорт,просторный,приличная динамика, плавность хода. Минусы - старомодная внешность, посредственная курсовая устойчивость на макс. скоростях.Не понравилось качество отделочных материалов. Статья называется " Серый кардинал ".

[Spirit]

Растем на глазах - http://www.gazeta.ru/news/auto/2006/11/16/n_1004867.shtml

[jordan]

Сегодня в репортаже по Рентв о олимпийском Китае видел Тииду на автостоянке :) Кстати, это еще 1 вид Тииды - китайская :)

jordan добавил 18.11.2007 в 20:11
Растем на глазах - http://www.gazeta.ru/news/auto/2006/11/16/n_1004867.shtml

Новость с бородой.... газета.вру опять отстает от всей планеты ;)

[Spirit]

Млин, год не увидел, что 2006 :o , но зато приятно узнать, что мы впереди сивика и яриса:)

[Alec]

Обзор от блондинки: Япона машина. Тест-драйв Nissan Tiida (http://auto.og.ru/articles/2007/11/15/26737.shtml)

[Mailz]

Обзор от блондинки: Япона машина. Тест-драйв Nissan Tiida (http://auto.og.ru/articles/2007/11/15/26737.shtml)

Я плачет)) Честно))

[espace]

http://auto.lenta.ru/blog/2007/11/16/logatiida/

[Петр]

так вам шашечки или ехать?

хотите большой салон при небольших габаритах - терпите ИНЫЕ пропорции кузова. Тиду строили от просторного салона, а не от красивой зализаной картинки, куда потом втискивали пассажиров. Мне такой подход больше по душе. Когда я попробовал сесть сам за собой (рост - 180 см) в красивый Фокус, я был о-о-очень удивлен, что ноги в такой, казалось бы, большой машине девать абсолютно некуда. Буквально - места сзади меньше чем в десятке. Тиида меня устраивает абсолютно всем, ну кроме мелких просчетов, типа алгоритма работы омывателя фар, и я даже не знаю на что её менять, когда закончится гарантия.

Приставания к внешнему виду - мелкотравчатый зуд и суета, зрите в корень.

[Mailz]

Ну что, кто там с пеной у рта отстаивал позицию, что Логан и Тиида непохожи? :cool:

[Begemot]

Ну что, кто там с пеной у рта отстаивал позицию, что Логан и Тиида непохожи? :cool:

Думаю, трезвые люди завсегда поймут, в чем именно истина. И в чем у них шашечки...

[home]

Где-то мелькала тут это тема, но я найти не смог. Почему бы не выкладывать ссылки на сабж или на бумажные публикации про Тииду для тех, кто еще не определелся ? Внесу свой скромный вклад:
http://www.autopanorama.ru/test/nissan/tiida_0708/index.htm
http://autodaily.ru/information/article/nissan_tiida_v_poiskax_svoej_nishy.html
http://www.testauto.ru/page39_2799.html
Особенно интересно почитать отрицательные публикации. А то как-то все ну уж очень хорошо.

[Mailz]

http://www.clubtiida.ru/forum/showthread.php?t=341
вот тема
и гдё-то ещё была типа "Тиида в СМИ", но я найти не могу

[Alex933]

В журнале "Автомир" №50 есть статейка Nissan Tiida vs.Toyota Corolla, в которой сравнивали Тииду- седан 1,6 на ручке и аналогичную Короллу. Вывод журналистов такой: "Из двух перечисленных седанов мне больше понравилась Тойота. Она несколько дороже соперника, зато более драйверски ведет себя на извилистых дорогах, да и эргономика рабочего места водителя лучше (из-за регулировки руля по вылету). А Тиида заметно выигрывает только вместимостью салона и багажника. Между строк статьи легко читается, что Королла лучше лишь потому, что более популярнее и амбициозней чем Тиида. Типа, какую коробку и движок не ставь на Короллу, народ все равно схавает. А Тиида внешне срашновата, поэтому популярностью пользоваться не будет.

[kroshka mel]

Фотки из статьи выложила в Галерею, а вообще вот - http://www.avto.ru/review/post_6612.html
Вообщем то положительно отнеслись к модельке.

Говорят - еще в Авторевю было сравнение Тииды с какой то моделью, только я не успела купить этот номер - может ктонить поделится, что там за инфа? а то ждать побликации на их сайте долго...

[Iraj]

Кто знает, почему в тестах участвуют в основном только хетчи? Это дискриминация какая-то:(

[Гальченко Павел]

Кто знает, почему в тестах участвуют в основном только хетчи? Это дискриминация какая-то:(
Согласен на все 100 %

[Sergey]

Согласен на все 100 %

Вот и нет. По-моему, в autoreview тестили седан

[alexa812]

Тест АР уже в сети:
http://www.autoreview.ru/archive/2007/22/tiida_megane_corolla/

[сказочник]

Тест АР уже в сети:
http://www.autoreview.ru/archive/2007/22/tiida_megane_corolla/

Замечательный тест.....:)

[Udjenia]

Что-то я начала сомневаться. Кургузой мою будущую машинку обозвали. В Штатах стоит 12 килобаксов. И ничего, оказывается, кроме комфорта для задних (!!!) пассажиров нет. Мдаааа. Грустно мне что-то стало.

[maykl]

Что-то я начала сомневаться. Кургузой мою будущую машинку обозвали. В Штатах стоит 12 килобаксов. И ничего, оказывается, кроме комфорта для задних (!!!) пассажиров нет. Мдаааа. Грустно мне что-то стало.

Не расстраивайтесь. Очень похоже на заказной тест :D

[Толстый]

чего переживать то, мы свой выбор уже сделали, всем членам семьи нравится, а детям так вообще все в кайф.

[Mailz]

Что-то попахивает заказной статьёй...взять хотя бы "проголосовавших"...
Кстати, сравнивать 2 МКПП и робота как-то слегка странно...всёравн очто тестить динамику на разных движках...

[Helg]

Nissan Tiida 16,61%
Renault Megane 20,38%
Toyota Corolla 63,01%
так тииду вообще мало кто знает, новая же она!

[Ирина]

чего переживать то, мы свой выбор уже сделали, всем членам семьи нравится, а детям так вообще все в кайф.

Полностью согласна! Отличная машина для семьи! А статья - заказ от Рено Мегана, видно чувствуют всё же неизбежную конкуренцию!

[Sergey]

Полностью согласна! Отличная машина для семьи! А статья - заказ от Рено Мегана, видно чувствуют всё же неизбежную конкуренцию!

+1. А называть ее куркузой вообще некорректно.

[Nabor_Bukaf]

А портят впечатление скучный дизайн, слабая шумоизоляция, неоднозначная управляемость, посредственная плавность хода (c) АР

я просто плакаль) Такое ощущение, что они на машине вообще не ездили, а так в салоне пофоткали и решили статью написать)))
Больше никогда не курлю АР.. сильно разочаровали.

А все эти расхваливания Тойоты... фу млять аж противно.

Бесконтактный ключ на Ниссане — опция. Мотор при этом пускается пластмассовой манеткой, расположенной на месте замка зажигания. Чтобы повернуть ее в положение «все выключено», надо нажать на неудобно расположенную кнопку(c) АР

Ну это вообще бред! Они точно не ездили и не сидели в салоне! Нафига нажимать кнопку чтобы вкл. "все включено"))))

[Alex007]

Добрый день,
да...не весело что-то. Рено-Ниссан одна контора, заказывать статью, чтобы одну свою модельку другой подмять? Сомневаюсь.
Минусы Тииды вижу, обманываться рад, но истинна дороже.

[UserX]

А вот еще одна статейка есть в №24 (последнем) издания "Купиавто".
Вроде бы зачет, однако пытаются снова придраться к мелочам (плоховат фильтр салона....). Написано, правда, про седан.

[alexa812]

Добрый день,
да...не весело что-то. Рено-Ниссан одна контора, заказывать статью, чтобы одну свою модельку другой подмять? Сомневаюсь.
Минусы Тииды вижу, обманываться рад, но истинна дороже.

Вполне реально, что Рено-Ниссан оплачивает рекламу модели с более слабыми рыночными позициями.
Тиида получила всего на 5 баллов меньше Короллы. Причем главная претензия к Тииде имхо - относительно высокая цена, т.е. разница в цене с Короллой по сравнению с америкой.
Зато мы выиграли в лосином тесте и по динамике, а это объективные показатели, в отличие от субъективной "плавности хода". :)

[Alex007]

Возможно и так, внутренние "шулерства" концерна. Опять же модель новая, кот в мешке. Но ТО действительно дороговато, да и цены на запчасти в сравнении с меганом и карроллой ...очень неприятная неожиданность. Какая-то антиреклама , причем очень жесткая. так сказать на генетическом уровне.

[And]

От уроды.Пишут что "По шумности Tiida — не ахти: гудят и шины, и мотор".Да все кто ни ездил поражаются тишине.Сразу видно что задача у этих журналюг была сплавить тииду

[pikasso]

And
Пачиму трезвый до сих пор?
:)

[Rubberdick]

Но ТО действительно дороговато, да и цены на запчасти в сравнении с меганом и карроллой ...очень неприятная неожиданность.

Все закономерно. модель для нашего рынка новая - а все новое дорогое.
нет запчастей.
все изменится в течении 1-2 лет.
а мы все планируем поездить хотя бы года 3. ;)

[And]

pikasso
Ща вот только тиидку загоню и вперёд.А то в ней неудобно чёто.;)

[vahmurka71]

Появился сравнительный безоценочный тест седанов Киа Черато, Опель Астра и Ниссан Тиида в МК-мобиле от 10 декабря. В плюсах - просторный салон, щедрая базовая комплектация, тяговитый двигатель, высокая плавность хода. В минусах - нет регулировки руля по вылету, выталкивающий профиль сиденья, большая ступенька между багажником и салоном.

[Sergey]

Появился сравнительный безоценочный тест седанов Киа Черато, Опель Астра и Ниссан Тиида в МК-мобиле от 10 декабря. В плюсах - просторный салон, щедрая базовая комплектация, тяговитый двигатель, высокая плавность хода. В минусах - нет регулировки руля по вылету, выталкивающий профиль сиденья, большая ступенька между багажником и салоном.

ссылка http://www.mk.ru/blogs/MK/2007/12/10/auto/327887/

[DAN]

Что-то я начала сомневаться. Кургузой мою будущую машинку обозвали. В Штатах стоит 12 килобаксов. И ничего, оказывается, кроме комфорта для задних (!!!) пассажиров нет. Мдаааа. Грустно мне что-то стало.

Я тоже заказал и жду Тииду. А по поводу теста: легко все исправить, если по субъективным оценкам внешнего вида и интерьера хотя, бы поставить равно. Да и по другим показателям очень сомнительно, например ниже указано, что у Тииды самая лучшая обзорность, а в оценках наравне с меганом. Также дорожный просвет самый большой. Вообщем оценивали не по всем показателям, да и то очень уж субъективно. Теперь очень буду сомневаться во всех тестах каких-либо автомобилей.

[alexa812]

Сравнительный тест седанов Тиида и Королла МКПП в Автомире (Украина).

1) Салон в Тииде больше
2) Двигатель в Королле мощнее (+2 балла)
3) +1 балл Тииде за информативность тормозов
4) +1 балл Королле за информативность рулевого (но и Тииду сильно не ругали)
5) Плавность хода и ходовые качества в целом на одинаково хорошем (близком к евростандартам ФФ, VW) уровне для обеих машин ;)
6) +1 Королле за качество пластиков приборной панели

Итого Королла выиграла 5 балло (287 против 282) - пишу по памяти, могу ошибиться.

Отмечено, что самая дорогая Тиида в полной комплектации - $25К
Королла в базовой комплектации $26500.

Вывод: королла чуть более амбициозная машина. Но по цене и комфорту для пассажиров выигрывает Тиида.

[Nabor_Bukaf]

А ссылочку можно?

[Alex007]

Спасибо ALEXA812, а то к огромному сожалению, в последнее время редко кто о машинке доброе скажет.

[Морской]

Только что шел за новой Королой по трассе километров 5, разглядывал ее сзади. Там колено заднего глушителя как-то низко опушено, сантиметров 13-14 от асфальта, это до первой коллеи. И чего в ней хорошего люди находят, взял и легко обошел ее из принципа чтоТиида все равно лучше.

[alexa812]

Ccылок в инете на Автомир, похоже, нет.

[Up6uc]

Сравнительный тест седанов Тиида и Королла МКПП в Автомире (Украина).

1) Салон в Тииде больше
2) Двигатель в Королле мощнее (+2 балла)
3) +1 балл Тииде за информативность тормозов
4) +1 балл Королле за информативность рулевого (но и Тииду сильно не ругали)
5) Плавность хода и ходовые качества в целом на одинаково хорошем (близком к евростандартам ФФ, VW) уровне для обеих машин ;)
6) +1 Королле за качество пластиков приборной панели

Итого Королла выиграла 5 балло (287 против 282) - пишу по памяти, могу ошибиться.

Отмечено, что самая дорогая Тиида в полной комплектации - $25К
Королла в базовой комплектации $26500.

Вывод: королла чуть более амбициозная машина. Но по цене и комфорту для пассажиров выигрывает Тиида.
Кстати прикол в том, что у арабок движок мощнее чем у оффов на 8 лошадок, а кроме того в Америке Тиида проходит классом ниже чем Корола. Там все тесты по ней проводят с Ярисом, Хондой Джаз и Шевроле Авео.

[alexa812]

Кстати прикол в том, что у арабок движок мощнее чем у оффов на 8 лошадок

Зато в арабке нет мультируля, блютуса, чип-ключа, омывателя фар и др.;)
Хотя, конечно, арабка автомат вставит Короллу с роботом при 0<V<160км/ч, так что по динамике +2 балла переходит к Тииде :)

[AAnnTT]

Только что шел за новой Королой по трассе километров 5, разглядывал ее сзади. Там колено заднего глушителя как-то низко опушено, сантиметров 13-14 от асфальта, это до первой коллеи. И чего в ней хорошего люди находят, взял и легко обошел ее из принципа чтоТиида все равно лучше.

А тойота похоже вообще по этому поводу не парится(прятать компоненты глушителя под брюхом)! Вот ещё баловаться.

[Эффелина]

http://search.auto.mail.ru/?q=%CD%E8%F1%F1%E0%ED+%D2%E8%E8%E4%E0
Рылась в инете, вот, случайно нашла- приятно:))
(там будет пять отдельных рубрик, зайдите в каждую)

[Begemot]

http://search.auto.mail.ru/?q=%CD%E8%F1%F1%E0%ED+%D2%E8%E8%E4%E0
Рылась в инете, вот, случайно нашла- приятно:))
(там будет пять отдельных рубрик, зайдите в каждую)

Бред какой-то. Денис Смольянов - без всяких комментариев и объяснений что-то там из головы советует...

[Udjenia]

Бред какой-то. Денис Смольянов - без всяких комментариев и объяснений что-то там из головы советует...

Он, видимо, не считает нужным обосновывать. Это ж очевидно, что Тиида the best :)

[Юрий Е]

Бред какой-то. Денис Смольянов - без всяких комментариев и объяснений что-то там из головы советует...

Ну а чё тут удивляться, у каждого, похоже, есть определенные предпочтения. Денис предпочел всем Тииду, порадуемся за него,,,, сами то для чего собрались. Сунь микрофон на улице под нос с вопросом "кто на свете всех милее...?" и 80% посещающих данный форум, радостно выдохнут - Тиида! Я периодически читаю разные оценки/отзывы, и меня иногда просто поражает пристрастие авторов к отдельным маркам/моделям мирового автопрома. Достаточно того что авто 2008г. - Фиат500. А вам нужен такой автомобиль. А у нас в РФ самые покупаемые - ФФ, Нексия, Ланос(вот и сосед купил!), про две последние никто на форуме даже не упоминает...... А Денис - это наш человек.

[Begemot]

Ну а чё тут удивляться, у каждого, похоже, есть определенные предпочтения. Денис предпочел всем Тииду, порадуемся за него,,,, сами то для чего собрались.


Вот уж извините. Человек надувает щеки своим мылом, делает вид, что эксперт одного из хорошо посещаемых ресурсов. Наверняка деньги получает за свои писульки.
И мог бы за это не ограничиваться глупым "Тиида the best", а хоть намекнуть, на то, что он всеж адекватный эксперт, а не пойманный на улице микрофоном дурачок, чуждый обоснованиям и размышлениям, делающий выбор исключительно чувственным первым взглядом.
Я могу согласиться или нет с его доводами. Но только если они есть. А если нет - приходится гадать - то ли ему за пиар проплатили, то ли еще чего хуже...
Не знаю, как тебе, а меня просто бесят такие рекомендации. Еслиб он был против - можно было б посмеяться - типа, глупенький, не понимает своего счастья. Но он же - за. Считаю, он просто оскорбил машинку таким дешевым отношением...

[Эффелина]

Бегемот,Бегемот:))) У тебя в жизни есть хоть чуууууточку позитива???

[Begemot]

Бегемот,Бегемот:))) У тебя в жизни есть хоть чуууууточку позитива???

Достаточно.
Осмысленного, а не просто потому, что кому-то что-то там показалось...

[Rubberdick]

Тут пожалуй соглашусь с Бегемотом - нам дешевая реклама не нужна.

[Юрий Е]

Тут пожалуй соглашусь с Бегемотом - нам дешевая реклама не нужна.

Я пожалуй тоже соглашусь, просто, похоже на то что, этот сайт-форум не обременен детальным обсуждением всех за и против конкретного авто, просто ограничиваются простым Да или Нет, меня это тоже не привлекло, но наверное есть категория(задают же вопросы) которых такое лаконичное заключение устраивает

ЗЫ: "Скажите как скажется смена власти в России после выборов в марте 2008 года на общую политическую ситуацию внутри России и кто реальный претендент на высший пост государства?" ответ - "Нет" - "Что нет????" (новости на 1-м 2 недели назад, кокой то политолог:p )

[Rubberdick]

"Скажите как скажется смена власти в России после выборов в марте 2008 года на общую политическую ситуацию внутри России и кто реальный претендент на высший пост государства?" ответ - "Нет" - "Что нет????" (новости на 1-м 2 недели назад, кокой то политолог:p )

Тут как раз понятно! :D
Смены власти и претендента не будет. Им случайности не нужны ;)

[Юрий Е]

Тут как раз понятно! :D
Смены власти и претендента не будет. Им случайности не нужны ;)

Кстати интересный диалог начинаем. А что бы хотелось каждому из нас в новом году кроме стабильных цен на Тииду(для тех кто не купил еще), в том числе от нового-старого.......

[Эффелина]

1. Миру Мир
2. Нет пробкам (чините скорее Крестовский мост);
3. Стабильно высокий доход;
4. И...отпуск на море)))
Но это минимум:))

[Sergey]

хоть и не про Тииду, но позновательно про Ниссан http://www.kp.ru/daily/24022.4/89963/
Шутка из статьи : - Если раньше у молодого человека была машина, то это было круто. А сейчас это говорит только о том, что на нем висит пятилетний кредит :)

[Rubberdick]

Еще один сравнительный тест Тииды седана
http://www.mk.ru/blogs/idmk/2007/12/10/Mobil/327887/

Rubberdick добавил 20.12.2007 в 15:15
единственное вранье о тииде - что в базовой комплектации нет кондиционера

[Begemot]

Еще один сравнительный тест Тииды седана
http://www.mk.ru/blogs/idmk/2007/12/10/Mobil/327887/


"модель адресована лишь периферийным рынкам — восточноевропейским странам, прибалтам да нам с Украиной."
Онижвроде для Германии анонсированы... Или для восточной только?

[Rubberdick]

Да бог его знает. В Германии своего автопрома выше крыши....

[Mailz]

Она вроде анонсирована...но за цену, даже несколько большую чем у нас. А это автоматически означает, что любой здравомыслящий немец возьмёт 2(3) нафаршированных по максимуму Астры\Гольфа в ту же цену, что Тиида...
Кстати, для справки: в Германии нету Инфинити...вообще. Когда приезжали родственники, на каждый Инфи смотрели, как мы смотрим на...ну на Ламбо или Феррари...не с удивлением, конечно (кого щас чем удивишь?), но с неподдельным интересом, вызванным непривычным агрегатом.

[Sergey]

"модель адресована лишь периферийным рынкам — восточноевропейским странам, прибалтам да нам с Украиной."
Онижвроде для Германии анонсированы... Или для восточной только?

а ни одного восточноевропейского языка не встроено :)

[Begemot]

а ни одного восточноевропейского языка не встроено :)

Это сделано намеренно. В Ниссане все просчитали и решили, что в России и Украйне необходимо изучать английский язык для лучшей консолидации с народами мира. Вот для блага жителей и адаптировали машину для российских условий - убрали мексиканский и добавили английский.
ЗЫ Хорошо, что не китайский...
ЗЗЫ Кста, в ермании за эту цену еще и сттабилизация, вроде, установлена...

[Юрий Е]

Это сделано намеренно. В Ниссане все просчитали и решили, что в России и Украйне необходимо изучать английский язык для лучшей консолидации с народами мира. Вот для блага жителей и адаптировали машину для российских условий - убрали мексиканский и добавили английский.
ЗЫ Хорошо, что не китайский...
ЗЗЫ Кста, в ермании за эту цену еще и сттабилизация, вроде, установлена...

Вот продажа авто в Германии (Бундес-сайт), вооружайтесь словарем и переводите http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=22970872&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=18700&makeModelVariant1.modelId=48&vehicleCategory=Car&segment=Car&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=3
Pkw-Inserat: Detailansich , по моему ничего отличного от наших машин...только дороже.

[Mailz]

Дорого ПИПЕЦ!
На что Ниссан рассчитывает - я себе не представляю...
У меня родственник в германии ФВ Шаран 2006 ТД в топовой взял за 22тык в рассрочку. А тут почти 19 за иностранную машину гольф-класса...БРЕД...

[jordan]

Дорого ПИПЕЦ!
На что Ниссан рассчитывает - я себе не представляю...
У меня родственник в германии ФВ Шаран 2006 ТД в топовой взял за 22тык в рассрочку. А тут почти 19 за иностранную машину гольф-класса...БРЕД...

А это немцы заградналоги ставят... защищают отечественный автопром. Как у нас тазиков, так у них гольфов и меринов от япов прикрываеют... Мне только очень интересно, они Тииду в Германию из Мексики собрались везти.... ню-ню....тяжело дилерам придется ее продавать с пробитыми радиаторми, перекошенными дверями и проч херней :) хотя скорее всего туда пойдет первый сорт, которого у нас значительно меньше, а к нам шлют машинки неудачно прошедшие конвейер... и не получившие ниссановкий знак качества...

[Begemot]

а к нам шлют машинки неудачно прошедшие конвейер... и не получившие ниссановкий знак качества...

Ниссан крупная компания - вторая машиностроительная в Японии. В космос летает. Программы качества на всех заводах Ниссан - одинаково безупречны. И разницы нет - в Японии сделано, или в Мексике - качество безупречно. По определению.

[jordan]

Ниссан крупная компания - вторая машиностроительная в Японии. В космос летает. Программы качества на всех заводах Ниссан - одинаково безупречны. И разницы нет - в Японии сделано, или в Мексике - качество безупречно. По определению.

Полностью согласен, просто мексиканские диверсанты во время погрузки автомобилей на корабль несложными манипуляциями портят настроение будующих покупателей и бросают тень на ниссановский авторитет.

[Begemot]

Полностью согласен, просто мексиканские диверсанты во время погрузки автомобилей на корабль несложными манипуляциями портят настроение будующих покупателей и бросают тень на ниссановский авторитет.

А еще они выпили нашу текилу, сцуки.

[UserX]

А вот еще инфа, правда кое-что уже было ранее http://www.avtomarket.ru/scripts/info/testdrive/?model=2387

[Gartunsab]

http://info.drom.ru/surveys/10115/
Обзор Nissan Tiida для российского рынка

[Begemot]

Кстати, бегем в ларек...
http://www.zr.ru/archive/2008/1/

[Zavil]

Tiida та же Versa?
Тогда - вот:http://www.testauto.ru/page39_3988.html

[Юрий Е]

Воспользовался советом - прочитал статью в январском ЗР.
Всё очень гут. То чего я жду от Тильки я нашел подтверждение в статье.
Пересказывать статью не буду, каждый сможет прочитать, все положительные моменты получили еще раз огласку. В минусах всегда одно и тоже - дизайн, а на вкус и цвет... сами знаете...
Мимо только одного момента не могу пройти спокойно: в статье Королла получает оценку по шумке выше Тильки, при этом автор черным по белому пишет что, каждый камешек поднятый колесами(у Короллы) с дороги создает грохот в салоне......в отличии от Ниссана......
Кстати никогда в тест-драйвах не учитывается материал обивки салона, выше уровня плеч (потолок и боковины). А зря!! Именно у Короллы потолок обтянут материалом типа фильтров в пылесосах, и функцию такая обивка выполняет похожую....., а во что все это превращается через 2-3 года (даже при бережном отношении) в районе проемов дверей я знаю (и вижу на своей машине) не понаслышке....
Поднимите глаза на потолок Тииды, это +5 баллов. Практичность на высшем уровне...... и по внешнему виду тоже.

[Eugene15]

мне больше всего обивка нравится... на стойках с внутренней стороны
просто отпад, так бы и щупал и щупал....... )))))))))))))

[Филин]

Только бычки об нее тушить не надо!

[Udjenia]

Вроде этого еще не было: http://kupiavto.ru/txt/mat/001895/index.asp?RUB=1

[UserX]

Было, правда без ссылки. Сам писал про это.

[Begemot]

Было, правда без ссылки. Сам писал про это.

Просто онлайн версия появилась только что.

[tds777_pisem]

Журнал "за рулем" за январь месяц 2008 года написал статью "Три знака качества" сравнивая Lancer, Tiida и corolla где по моему мнению журналист очень торопился и допустил пару ляпов, но пусть это останется на его совести. Но то, что он поступил просто не спортивно засудив Tiida отдав очки в пользу corolla, это просматривается из статьи «…автомобиль словно старый знакомый, окружает заботой и вниманием.». Поэтому при подсчете голосов сочли, что Tiida автомобиль «шумный», хотя ругали за это corolla. :mad:
Так, что предвзятое мнение некоторых авторов развернуто в сторону «TOYOTA» и заведомо ставят их выше.
Статью сканировать не могу ввиду отсутствия дома сканера.

[Helg]

"Самые спорные авто 2007 года"

http://www.autonews.ru/auto_news/index.shtml?2007/12/31/1320495
придурки...

[Эффелина]

"Самые спорные авто 2007 года"

http://www.autonews.ru/auto_news/index.shtml?2007/12/31/1320495
придурки...

Пусть говорят...:)

[UserX]

И еще: http://autochel.ru/autostop/251.html

То же цены другие

UserX добавил 05.01.2008 в 00:35
Возможно повторюсь, но вот еще кое-что http://www.autonews.ru/test_drive/news.shtml?2007/05/24/1278213

[Эффелина]

Вы знаете, я на ЭТОЙ машине езжу и мне ОЧЕНЬ нравится,а отзывы несведущих по барабану))

[UserX]

Знаю. Сам так, тоже считаю...
Просто такая тема, думаю, что в ней должно быть охвачено все, как +++ , так и ---- .

[Эффелина]

Есть у машинки минусы- не спорю.
А у майбахов их нет?:))))

[Mailz]

А у майбахов их нет?:))))

Учитывая, что Майбах водит личный водитель, то для владельца минусов нет)

[Свет]

Вот нашла таки отзыв от женщины тестера:
http://gm-avto.ru/avtosalon/tiida.htm

По результатам моего личного тест-драйва тииды я во многом согласна с мнением автора о машинке.

[Gor]

В январском №1 "За рулем" сравнивали Тииду с Лансером и Королой, все написанное однозначно с моими очучениями от 3х машин (за исключением акцентов) ;-).

[Sunflower.UA]

Ага, в итоге Тойота рулез, а нам с Ланцером дали одинаковые балы. Хотя забыли акцент расставить что разница в цене при на порядок хужей комплектации, на сегодня состовляет 3500$. Т.е. элеганс с "наворотами" стоит 22900$:) , а Тойота "база" 26400$.:eek:

[Alesha]

Из новостей в прессе…
За 2007 год в России было продано 116 500 автомобилей Nissan, что на 54 процента больше прошлогоднего показателя. Только за прошедший декабрь на территории нашей страны было продано 12 тысяч 693 автомобиля марки – это на 36 процентов больше, чем за тот же месяц 2006 года. Лидером декабрьских продаж стал Note (2325 автомобилей), второе место уверенно держит Qashqai (2038), третье занимает Tiida (1960). Кроме того, за декабрь прошлого года было продано 612 автомобилей люксового брэнда Infiniti, а за весь год – 5540 машин, в то время как за весь прошлый год было продано лишь 729 таких автомобилей.

«Nissan Motor» (Nissan Jidosha Kk), японская промышленная корпорация, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей, грузовиков и автобусов. Кроме того, Nissan выпускает спортивные лодки и спутники связи. Штаб-квартира компании находится в Токио. После азиатского кризиса 1998 года Nissan объединилась с французской Renault.
Руководство компании Nissan Motor Co., Ltd с радостью объявило о том, что завод в Оппаме выпустил свой 15 миллионный автомобиль, которым стал хэтчбэк Nissan Tiida, нацеленный на африканский рынок.

Напомним, что завод в Оппаме начал свою работу в 1961 году, став первым японским предприятием, выпускавшим только легковые автомобили. А в 1970 году на этой площадке были впервые применены промышленные роботы для сварки, что стало своеобразной революцией в области производства автомобилей. Кроме того, именно на этом заводе впервые были внедрены так называемые «смешанные конвейеры», которые позволили собирать ряд различных моделей в одном месте и в одно время. На данный момент Оппамский завод по праву считается одним из самых автоматизированных автомобильных заводов в мире.

[Gor]

Ага, в итоге Тойота рулез, а нам с Ланцером дали одинаковые балы. Хотя забыли акцент расставить что разница в цене при на порядок хужей комплектации, на сегодня состовляет 3500$. Т.е. элеганс с "наворотами" стоит 22900$:) , а Тойота "база" 26400$.:eek:
Тойота база стоит - 494 000 + 8000 (за металик) рублей
Входит:
омыватели фар
боковые зеркала в цвет кузова с обогревом и электроприводом
антиблокировочная тормозная система (ABS)
электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
усилитель экстренного торможения (BA)
брызговики передних и задних колес
дисковые тормоза передних и задних колес (на передних колесах - вентилируемые)
складывающиеся задние сиденья (3:2)
4 подушки безопасности
кондиционер
центральный замок с ДУ
иммобилайзер
тканевый салон
CD/аудиосистема, 4 колонки
дверные ручки в цвет кузова
передние электростеклоподъемники
подсветка приборной панели Optitron
стальные колесные диски
шины: 195/65R15 (двигатель 1.4л)
полиуретановый руль с лепестками управления переключением передач
обогрев задних сидений
полноразмерное запасное колесо

Другое дело за мной человек не сядет в короле ну и нафига мне 3х местная машина с таким дизайном за такие бабки? :D
А насчет пластика в салоне лансера, дк этот дерибас в глаза сразу бросается, сильный диссонанс между внешностью и дешевым пластиком внутри.
Про очередь на машины и про угоняемость тоже ни словом не упомянули. :D

[Mailz]

http://www.avtorinok.ru/news/Malenkie_Niscany__nid_10091.html
не совсем про Тииду, но улыбнуло)

[Панцирь]

Сегодня хотел прикупить журнал,по моему "За рулём".
Тест "Тиида" "Мицу" и ещё какое то авто,может обсуждалось,что написали?Хотя я этим статейкам не очень доверяю.

[Эффелина]

У меня есть этот журнал...Ну,чего- Королла круче всех:))
А Лансер с Тиидой " не то" :))

[Rubberdick]

У меня есть этот журнал...Ну,чего- Королла круче всех:))
А Лансер с Тиидой " не то" :))

Ну надо же как то очереди и цену на Короллу оправдвть ;)
ПОНИМАЕМ!!!!!!!!!!!!!!! :D

[Эффелина]

:)) Камрюху теперь под Питером обирают
А..интересно,короллу, как народный автомобиль,туда же на сборку не переведут?:)

[Rubberdick]

.... всё там! Всё в Сызрани! ;) (C) Comedy Club

[Alesha]

Прочитал сегодня в новостях сто Крайслеры для южной америки будут собирать на базе версы седана.
AUBURN HILLS, Mich / TOKYO (Jan. 11, 2008) – Chrysler LLC and Nissan Motor Co., Ltd., today announced an agreement for Nissan to supply Chrysler with a new car for limited distribution in South America. Based on the Nissan Versa sedan, the new car will be supplied to Chrysler on an Original Equipment Manufacture (OEM) basis in 2009.

[сказочник]

Прочитал сегодня в новостях сто Крайслеры для южной америки будут собирать на базе версы седана.
AUBURN HILLS, Mich / TOKYO (Jan. 11, 2008) – Chrysler LLC and Nissan Motor Co., Ltd., today announced an agreement for Nissan to supply Chrysler with a new car for limited distribution in South America. Based on the Nissan Versa sedan, the new car will be supplied to Chrysler on an Original Equipment Manufacture (OEM) basis in 2009.

Также ниссановские двигатели там будут устанавливать 1.6. и 1.8 литров. Сваязанно с популярностью малолитражок в америке, которая связанна понятно с чем. Но это соглашение вроде ещё не подписанно, просто ведуться переговоры...

[Begemot]

:)) Камрюху теперь под Питером обирают


Счас реклама была про "высококлассных российских специалистов", которые ее собирают.
Сразу вспомнилась статейка в районной нашей газетенке о том, как этих "специалистов" набирали. Проверки на физ состояние, дурацкие тесты, вопросы об отношении к забастовках во Всеволожске...

[Sergey]

http://www.utro-russia.ru/news.html?id=33733 - Ниссан Tiida и Форд Focus
Иван Зенкевич сравнивает два популярных в России седана гольф-класса.

[Sunflower.UA]

Я себе даже этот обзор сохранять не стал. Даже тот же журнал "За рулём", который отдал победу Тойоте потрудился составить таблицу эластичности мотора при ускорении на различных передачах. Так наша Тиида выглядела в них очень достойно и знаимала первые места. И это при том что у Тойоты Аурис 126 л.с. против наших 110.
Личные ощущения: товарисч взял технические характеристики двух авто, обзоры в Инете и на их основе написал статейку.
Пора и себе становиться авто-журналистом.:D

[сказочник]

http://www.utro-russia.ru/news.html?id=33733 - Ниссан Tiida и Форд Focus
Иван Зенкевич сравнивает два популярных в России седана гольф-класса.

Смотрел эту передачу... ЖЕСТЬ. Как так можно вобще рассатривать авто?:mad:

[Gor]

Смотрел эту передачу... ЖЕСТЬ. Как так можно вобще рассатривать авто?:mad:
При желании сравнить можно все, что угодно - http://avto.web2doc.com/pages/sravnitelnyy_test_drayv_ikarus_garmoshka_i_maserat i_quattroporte/#show_anounse_image
Просто мнение "эксперта" в любом случае мнение человека, а не робота :)

[Asket]

http://auto.mail.ru/comment_list.html?firm_id=93&model_id=30780
Вот такая штука нарылась

[Mario]

http://www.utro-russia.ru/news.html?id=33733 - Ниссан Tiida и Форд Focus
Иван Зенкевич сравнивает два популярных в России седана гольф-класса.

ха ха. вот уж точно заказная статья. я думаю что уж в фордах то народ сидел и ездил. Эт кстати минус фрда что он стоит почти столько же сколько ниссан. У меня знакомый работает на форде, взял сначал себе фокус у них там какие то особые цены для сотрудников, потом поездил продал и купил хундай. Сказал, когда я стял перд выбором, фокус не брать ))). необьяснил почему, сказал просто, не надо тебе это. ))

[Ирина160]

Журнал "Купи авто" № 1 2008г. В общем-то ничего нового. Пишут что с двиг.1,8 неудачные настройки подвески - вот это что-то новенькое. А так, как всегда - авто проектировался для Азии, для европейского глаза дизайн скучный и т.д. и т.п.

[сказочник]

В «гольф»-классе сегодня более десятка седанов – один другого лучше. Новичок от «Ниссана» заслуживает внимания отнюдь не только потому, что родом из известного японского семейства.

А я уже ругал себя за рассеянность – забыл заранее достать ключ из куртки. Теперь, чтобы открыть багажник, придется ставить сумки прямо на грязнющую дорогу. И лишь подойдя к машине, вспомнил, что брелок из кармана можно не вынимать вовсе – она его и так опознает, на расстоянии. Тыльной стороной ладони касаюсь небольшой черной кнопки на блестящем молдинге крышки, и доступ в трюм свободен.

«Тийда» вообще барышня предусмотрительная. Будто заранее знает, как и чем в нужный момент порадовать. В следующую минуту уже спешит предложить тайничок в центре передней панели. Я как раз искал, куда бы пристроить мобильник и портмоне. Умница. У нее, похоже, каждый кармашек, подстаканник, углубление вписаны в интерьер не просто так, а с понятием – как китайские беседки над гремучим ручейком. Когда путешествуешь с семьей, подобную заботу ценишь особо.

Еще через несколько километров я неожиданно для самого себя подметил, насколько необычно тихо «Тийда» ведет себя на ходу. Для «гольф»-класса у нее просто выдающаяся звукоизоляция. На колесные арки и пороги летит снежная каша из-под колес, но этого почти не слышно. И придраться к мексиканской сборке повода не нашлось. Не поют «сверчки» в салоне, даже если безобразно быстро прохватить по брусчатке.

Понятное дело, во время нашего первого знакомства на чистых и гладких европейских магистралях я такого заметить не мог. Залитые жидкой грязью дороги России – совсем другое дело. Очень скоро оказалось, что «Тийда», пожалуй, первая машина с флажковыми зеркалами, которые почти не забрызгиваются в непогоду. Прибавьте к этому большую площадь остекления и водительскую посадку сантиметров на пять-семь выше, чем в большинстве легковушек, и получите хорошую обзорность.

Жаль, не придумали для «Ниссана» достойного фильтра салона. Стоит приблизиться к чадящему самосвалу, и салон наполняется удушливым дизельным смрадом. А ведь надежные угольные фильтры сегодня не редкость не только в больших седанах и джипах, но и в европейских супермини. Правда, в деле обогрева салона упрекнуть систему вентиляции не получится. За окном минус 12, а «климатика» легко поддерживает заданные плюс 21.

Быстрые старты, перестроения, замедления там, где наметили, – словом, привычная городская жизнь дается «Тийде» без особых усилий. Для машины с традиционно меланхоличным сочетанием 1,6-литрового мотора и АКП она на удивление быстроходна. По крайней мере, километров до 60–70 в час. И передачки 4-ступенчатый «автомат» перебирает незаметно и бойко. Не то что современные «роботы», которые все чаще навязывают нам иные фирмы.

Я не буду подробно повторять рассказ о едва ли не самом вместительном в классе диване, комфортабельной подвеске, тяговитом, излишне голосистом лишь после 4500 об/мин моторе – желающие могут прочитать «Купи авто» № 11 или заглянуть на наш сайт. О не слишком удобной посадке водителя тоже там.

А вот написав прежде, что «Тийда» «держит прямую на твердую пятерку», должен теперь извиниться. Курсовая устойчивость седана, что верой и правдой возил меня по России четыре дня, не вызывает вопросов лишь до 110–120 км/ч. На 140–150 км/ч (мотор достичь таких скоростей легко позволяет) приходилось постоянно подруливать. Виноваты ли здесь шины 185/65 R15 вместо 205/55 R16 или это всего лишь особенности шасси конкретного автомобиля, предстоит выяснить. Учитывая, что у «Тийды» еще и немалые крены в виражах, больше четверки за управляемость она не заслуживает.

За 4-дверную машину с АКП просят 530 000 рублей. Такая, прежде всего, для тех, кто перерос порядком уже устаревшую «Алмеру». Среди японских седанов «гольф»-класса дешевле «Тийды» только «Лансер-1,5» (517 240 руб.) и отметившая 6-летие «Лиана» (455 000 руб.). Оба хуже оснащены, а первый к тому же скромней по динамике. Как вы поняли, если «подружка» нужна страстная, вместо «Ниссана» лучше поискать другую машину. Но если приоритетны продуманный салон, вместительность, комфорт, полноценный «автомат», высокий (под картером 17 см) дорожный просвет, безопасность, «Тийду» надо рассматривать в первую очередь.

Мы решили: в «гольф»-классе более просторный и комфортабельный автомобиль еще поискать. А с учетом оснащения «Тийда-1,6AT» к тому же и один из самых выгодных японских седанов.


Автор: Алексей Сергеев
Источник: Купи Авто
Дата: 18.01.2008

[Sergey]

ссылка на предыдущую статью http://autonavigator.ru/guides/test-drive/8848.html

Sergey добавил 23.01.2008 в 11:00
http://www.zr.ru/news/158564/
22.01.08 / Михаил Корнейчук
На минувшем автосалоне в Токио состоялась премьера «заряженной» версии Nissan Tiida, которая в Северной Америке больше известна как Versa.
Специалисты NISMO (Nissan Motorsport International) разработали для «Тииды» новый аэродинамический обвес, который добавил внешнему виду автомобиля немного агрессии и индивидуальности. На кузове машины появились красно-черные полосы, а на капоте теперь гордо красуется логотип тюнинг-студии. Помимо внешних обновлений, инженеры NISMO немного поработали и над технической «начинкой» автомобиля. Доработкам подверглись его тормозная система, подвеска и мотор. Однако о динамических характеристиках «заряженной» Tiida пока информации нет.

[UserX]

А вот еще http://www.club-nissan.ru/forums/forumdisplay.php?f=59 некого рода форум. Интересно это отдельная организация или она про нас не знают?

[1l1]

это проотцы

[don]

Недавно на российском рынке появилось два новых хэтчбека гольф-класса: Kia cee'd и Nissan Tiida. Мы выбрали автомобили со схожими техническими характеристиками и комплектациями. Мотор 1,6 л с АКП.
http://www.auto.dni.ru/news/testdrive/2007/11/1/111809.html

[Филин]

Недавно на российском рынке появилось два новых хэтчбека гольф-класса: Kia cee'd и Nissan Tiida. Мы выбрали автомобили со схожими техническими характеристиками и комплектациями. Мотор 1,6 л с АКП.
http://www.auto.dni.ru/news/testdrive/2007/11/1/111809.html

Явно писарь невидел ни того ни другого автомобиля. :mda:
Просто взяты характеристики из прайса и описаны. :mad:
Короче халтура!!!:evel:

[Mailz]

Тема про "архаичные 4-ступенчатые АКПП, которые "после 160 раскочегарить не удаётся" - эт ваще)) он бы ещё сказал "тупые автоматы не дают разгоняться выше 200".
Хехех
"реакция на кик-даун", которая там включалась на половине фуры - это вообще хохма...чуток приноровится к машине - и она "выстреливает" даже в плотном потоке.
Короче, ватная статья, ни о чём...

[Assterra]

Не думаю, что это сравнение адэкватно, много всего пропустили мимо глаз читателя, да и как вообще можно сравнивать Киа и Брэнд Nissan. Всё равно что Калину и Хьюндай....да и про электронику нефига не написано, короче статью в мусор.....аффтора в Читу на 3 года. Кстати про кикдаун даже обидно, у меня взлетает как самолёт, не тупит вообще, может это только у меня так? Я тут на днях гонялся с одним японцем праворуким, сделал моментально.....хотя даж фору ему давал со светофора. Может мне конечно не повезло с кузовом, но вот с коробкой и двигателем повезло одназначно. У тестя Хонда Аккорд 2.5 дык его тож на днях сделал на стометровке.....

[mcyu]

Рестайлинг для Японии...
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2008/01/29/1326283

[Alesha]

Оптика да задняя чуть другой дизайн, а с колесными арками непонял что изменилось. С салоном тоже непонятно откуда дополнительная практичность взялась, бампера наверно европейские поставили и чтото не видно навигатора на передставленных фото.

[Эффелина]

:))"Рыбий глаз" убрали

[Rubberdick]

:))"Рыбий глаз" убрали

Да...Он сразу не в кассу был....
И кнопка своя для каждого режима направления воздуха тоже удобнее. чем одной кнопкой перебирать 5 режимов

Rubberdick добавил 29.01.2008 в 16:45
Кстати про кикдаун даже обидно, у меня взлетает как самолёт, не тупит вообще, может это только у меня так? Я тут на днях гонялся с одним японцем праворуким, сделал моментально.....хотя даж фору ему давал со светофора. Может мне конечно не повезло с кузовом, но вот с коробкой и двигателем повезло одназначно. У тестя Хонда Аккорд 2.5 дык его тож на днях сделал на стометровке.....

Тут ты прав. Машинко ОЧЕНЬ резвая. :rolleyes:

[tds777_pisem]

Может практичность заключается в комбинации кожи и ткани? Ничего салончик оформлен. Да, там писали о том, что перчаточный ящик стал удобнее.

[jordan]

Тема ветки "Тиида в новостях". давайте не отвелкаться от темы.
з.ы. хотя цены меня тоже расстроили (несмотря на то, что для меня это не было откровением) :(

[АЛЯ]

А вот что у меня насобиралось (если будут повторы, не сердитесь)):
http://www.arabianautomobiles.com/utility/brochure/a_line/tiida_hatch.pdf
http://news.usedcars.ru/test-drive/id_26720/
http://www.uzr.com.ua/pbs.php?pbl_action=view&pbl_id=1178
http://www.utro-russia.ru/news.html?id=32784
http://www.vehiclenews.ru/nissan/146376/

[Жан]

Завтра ( в 8 час.25 мин.) будет тест-драйв Тииды и Пыжика по 5 каналу (Питер) Посмотрим, как там оценят Тию. Как оценил Зенкевич( сравнивая с ФФ) не понравилось:evel:

[kroshka mel]

НУ еще бы не понравилось =))
Кстати зря вы про очереди на тойоты и ниссаны, когда я выбирала - мне и там и там предложили одинаковую...

[I.R.A]

Замечательный тест.....:)
"Подлокотники у Тииды мягче, чем у Майбаха!":D ну блин занесло их)))))
"Megane против них — и вовсе образец стиля и утонченности":-D :D

[jordan]

В разделе "Общее" создана тема (http://www.clubtiida.ru/forum/showthread.php?t=731)содержащая все ссылки на статьи найденные мною на форуме. Общение и обсуждение в созданной теме закрыто. Данная ветка переносится в раздел "Курилка" для дальнейших обсуждения новостей.
з.ы. Все замечания, неточности, повторы. битые ссылки итп из новой темы НИССАН ТИИДА. ПУБЛИКАЦИИ В СМИ. можно оставлять здесь или в ЛС.

[Sergey]

http://www.zr.ru/articles/54804/ - Каждый за себя (За рулем №1 2008
Седаны, выросшие из гольф-класса, ценой около 20 тысяч долларов, встречают нового игрока: "Ниссан" против "Тойоты" и "Мицубиси".

[Nabor_Bukaf]

неудобная посадка водителя. (c) ЗР

Они пьяные и с разбегу чтоли туда залезали:)))) жа уж поржал))

[Sergey]

http://www.kupiavto.ru/txt/mat/001902/index.asp?RUB=1 - КУПИ АВТО 01-08 - Со своим уставом в чужой монастырь
В различных частях света вкусы покупателей очень разные. Например, успешный в Европе автомобиль в Америке или на Ближнем Востоке может потерпеть полное фиаско. Чтобы такого не происходило, фирмы стараются делать машины, ориентированные на определенные рынки сбыта. Но в “Ниссане” решили действовать от противного. Через три года после начала выпуска у нас начали предлагать модель, разработанную для Восточной Азии. ....

[Alesha]

Тиида в Одесе http://www.youtube.com/watch?v=oh7WswMlP50 смотреть до конца.

[igrok]

Тиида в Одесе http://www.youtube.com/watch?v=oh7WswMlP50 смотреть до конца.

Очень понравилось!!! Особенно танго.:D

[Sergey]

http://www.gazeta.ru/auto/2008/02/14_a_2636738.shtml - об итогах продаж иностранных производителей за январь этого года ( Тиида на 22-ом месте)

[Эффелина]

Что-то странная статистика...Учитывая, что Тиида продается всего лишь с октября, он обогнала по продажам Кашкай???
Хотя, может дело в квотах:bk:

[melalexs]

http://www.gazeta.ru/auto/2008/02/14_a_2636738.shtml - об итогах продаж иностранных производителей за январь этого года ( Тиида на 22-ом месте)
да удивительно, что TIIDA вошла в рейтинг и даже выше Qashqai и Auris

[mcyu]

Ну, если ----- это седан и хэтч, то тогда отрыв тойоты по аурис и королле впечатлителен.
Но и продажи тииды с октября лишь...

[Вячеслав]

Сообщение от Alesha
Тиида в Одесе http://www.youtube.com/watch?v=oh7WswMlP50 смотреть до конца.

Танго просто класс!!!

[Sergey]

не Тиида,правда, но все же
http://www.gazeta.ru/auto/2008/02/20_a_2643793.shtml - Компания Nissan может начать отзыв пикапов Navara в России.

[igrok]

Нашёл пару ссылок на Тииду http://www.autorating.ru/test_article.php?id=5930
http://www.autorating.ru/test_article.php?id=5974

[pahan1]

http://kp-avto.ru/article/655/

[сказочник]

http://www.inomarka.nnov.ru/?id=7085&cur_id=12716

[alex.m]

Test Drive Тииды по-венесуэльски :D

_____
P.S. а подробности читать по испански сможете тут: http://www.automotriz.net/modelos/nissan-tiida.html

[mcyu]

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2008/03/18/1340904

Какое-то количества меда по versa/tiida

[igrok]

Ещё кое что накопал
http://www.e1.ru/articles/testdrive/page_1/003/403/article_3403.html

[VOVAN]

а вот еще о тииде. http://www.audiomobile.ru/texts/13726.html

[Sergey'F]

Вот еще, вроде бы не было:
http://www.whatcar.ru/text/4734766.html - Tiida, Astra, Civic седаны
http://www.whatcar.ru/text/4566123.html - Tiida, Corolla, Elantra, Megane седаны

[D.A.A.]

На дня скачал с нета выпуск программы Тест-драйв которую показывают по телеканалу Драйв. Так вот, сравнивали там меган, аурис и Тииду, хетчбеки.
Ведущий, не скрывая свою симпатию к аурису, отдал предпочтение, по набору потребительских качеств, угадайте с трех раз кому? Правильно нашей любимице Тииде. Меган был удостоен звания - лучший по плавности хода. Репутацию ауриса подмочил её робот.

[Alesha]

На официальном сайте Нисан подняли цены, не оперативно работают.

[acewind]

На официальном сайте Нисан подняли цены, не оперативно работают.
что значит поднял цену?

[Alesha]

Просто дилеры давно озвучили новые цены, а официальный сайт Ниссан недавно.

[shishkin]

На дня скачал с нета выпуск программы Тест-драйв которую показывают по телеканалу Драйв. Так вот, сравнивали там меган, аурис и Тииду, хетчбеки.
Ведущий, не скрывая свою симпатию к аурису, отдал предпочтение, по набору потребительских качеств, угадайте с трех раз кому? Правильно нашей любимице Тииде. Меган был удостоен звания - лучший по плавности хода. Репутацию ауриса подмочил её робот.

Кстати, кому интересно и знаком с torrents.ru, то могут эту передачу скачать: http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=690890
СтОит посмотреть. Ведущий передачи, действительно адекватно подошел к рассматриваемым автомобилям.
В общем, рекомендую :)

[UserX]

А вот http://www.nissan.uservice.ru/about/news/?id=148 что-то непонятное, каким они там бензином заправляли..... А еще автомат при 1,8.

[сказочник]

А вот http://www.nissan.uservice.ru/about/news/?id=148 что-то непонятное, каким они там бензином заправляли..... А еще автомат при 1,8.

полуострова Коромандел (северный остров Новой Зеландии).
Вроде всё ясно..только не ясно почему это для нас пишут.?

[Филин]

полуострова Коромандел (северный остров Новой Зеландии).
Вроде всё ясно..только не ясно почему это для нас пишут.?

Это что бы мы слюнями захлебнулись!

[sanmos15]

По расходу с кондеем в принципе так и должно быть а по бензину не понятно,видимо их 91 сродни нашему 95.Хотя в Греции попросил залить (ninteen two)но меня спросили-you from russia?УГУ!Далее нальем что положенно-был по нашему 95

[D.A.A.]

Кстати, кому интересно и знаком с torrents.ru, то могут эту передачу скачать: http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=690890


я тоже с торрента скачал

[сказочник]

я тоже с торрента скачал

А может кто скажет где ещё можно посмотреть кроме торента, а тоя не дружу с ним.:mda: он мне сразу не понравился.

[alex.m]

газета АвтоПремьера пишет при Тииду: http://www.autokam.ru/issues/2008/11(562)/691 (http://www.autokam.ru/issues/2008/11(562)/691)

[Эффелина]

Хы-хы:)) Заказуха)) Ну ,прям ни одного изъянчика))))

[mcyu]

Не поленился и купил 5 колесо с тестом тильды. И даже сделал pdf файл, но что-то не могу залить на webfile. Попозже, может и выложу.

[Alesha]

Не поленился и купил 5 колесо с тестом тильды. И даже сделал pdf файл, но что-то не могу залить на webfile. Попозже, может и выложу.

Вот статейка http://www.5koleso.ru/articles/2664 может неполная.

[mcyu]

Нет, это совсем свежая. На webfile кому интересно см. № 1833419 к скачиванию.

Да, наверное она. Вообщем, ссылка содержит полиграфную версию с данными с полигона.

[сказочник]

Вот статейка http://www.5koleso.ru/articles/2664 может неполная.

Да что ж это за кнопочка под рукояткой АКПП(не на рукоятке(овердрайв), а под):bk: . Ответьте кто нить????????

[igrok]

Да что ж это за кнопочка под рукояткой АКПП(не на рукоятке(овердрайв), а под):bk: . Ответьте кто нить????????

Для перевода рычага в "Р" при заглушеном двигателе.

В статье практически все совпадает с моими ощущениями, только про АКПП не согласен,:) Хотя у меня эта первая машинка с автоматом.

[сказочник]

Спасибо!!!!!!!!

[Up6uc]

Для перевода рычага в "Р" при заглушеном двигателе.

В статье практически все совпадает с моими ощущениями, только про АКПП не согласен,:) Хотя у меня эта первая машинка с автоматом.Я конечно извиняюсь, но наоборот, для перевода из положения P при заглушенном двигателе в Н.

[UserX]

Один миллион Тиид в мире: http://www.ovod.ru/news/show/391/

[mick]

родственица Тииды: :rolleyes: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2008/04/08/1345064

[alex.m]

Один миллион Тиид в мире: http://www.ovod.ru/news/show/391/

В Украине модель была запущена в ноябре 2007 года и за период ноября 2007 – март 2008 было продано 606 машин. По данным на март 2008 года Nissan Tiida продается в 165 странах мира.
http://www.autocentre.ua/index2.php?option=content&task=view&id=12515&pop=1&page=0 (http://www.autocentre.ua/index2.php?option=content&task=view&id=12515&pop=1&page=0)

и меня посчитали :-D

[Alesha]

Может уже и было но мне понравился http://madcar.ru/Nissan/Tiida/2008/id-11612.html

Alesha добавил 21.04.2008 в 10:12
Еше интересная ссылочка http://www.nissan.ru/home/modules/nsa/index.html?ln=/ru_RU#event/verbier-08

[White Tiger]

http://auto.rambler.ru/article.html?id=91928

Было или нет не знаю! Сегодня на Рамблере увидел.

[Эффелина]

хм...задумчивый автомат?
А я и не знала....

[melalexs]

в целом вполне адекватная статья

[alex.m]

описание весьма подробно, достаточно объективно (мне понравилось , вот только фиксирующих сеток в багажнике в своей комплектации я не припоминаю - крючья есть, а сетку покупал сам:bk: )

[Mailz]

описание весьма подробно, достаточно объективно (мне понравилось , вот только фиксирующих сеток в багажнике в своей комплектации я не припоминаю - крючья есть, а сетку покупал сам:bk: )

Имеется виду возможность приобретения и установки сетки без дополнительного геморроя в виде сверления стенок багажника (к сожалению, относится только к Хэтчу...хотя у седана мягкая обивка и там из положения можно выйти с помощью липучек)

[gr_61rus]

а у нас разве не класс С ? всатки длина 4300 это уже не б класс как ни крути. да и названные конкуренты рено меган и хонда сывик это С класс.

[melalexs]

в статье не говориться что это B-класс, а наоборотЭта модель призвана конкурировать в переполненном сегменте С
а про B сказано что это с виду вроде как этого класса, видимо имеется ввиду ширина авто

[shishkin]

http://www.drive.ru/renault/news/2008/05/05/1288077/govorit_gon.html
О будущем Nissan.... Говорит исполнительный директор Карлос Гон.
В статье не один раз упоминается Nissan Versa...
В общем, почитайте, хорошие новости :)

[White Tiger]

http://www.dni.ru/video/2007/11/1/141012.html

[Staseek]

Концепт спорткар на базе тииды :-D

http://www.autoexpert.md/NEWS/23martie/text/4/nissan-sport-concept1.jpg

Целиком тут http://www.autoexpert.md/NEWS/23martie/text/4.htm

[UserX]

Долгосрочный тест-драйв: Nissan Versa (Tiida) SL 2007

http://www.7samuraev.ru/info.php?id=215

[alex.m]

Миллионер :rolleyes:
http://www.autocentre.ua/article/NISSAN_Tiida_12828.html (http://www.autocentre.ua/article/NISSAN_Tiida_12828.html)

[Wedmedy]

Пару дней назад по телеку услышал знакомое название машины, но на американский мотив. На кухне работал телек, я что то готовил, вдруг по ящику слышу "Верса, Верса" Смотрю идет фильм по СТС, два азиата берут машину в прокат, и хотят именно Версу. Получив ключи (причем оказалась последняя машина в прокате) от долгожданной машины, сели в нее и уехали. Причем реально видно было брелок интелек-кей и реальную Тииду. Не ожидал такого увидеть и услышать.Посмотрел телепрограмму узнал что фильм "Герои":D

[Tch_Pasha_Tch]

Пару дней назад по телеку услышал знакомое название машины, но на американский мотив. На кухне работал телек, я что то готовил, вдруг по ящику слышу "Верса, Верса" Смотрю идет фильм по СТС, два азиата берут машину в прокат, и хотят именно Версу. Получив ключи (причем оказалась последняя машина в прокате) от долгожданной машины, сели в нее и уехали. Причем реально видно было брелок интелек-кей и реальную Тииду. Не ожидал такого увидеть и услышать.Посмотрел телепрограмму узнал что фильм "Герои":D

Это где-то на форуме уже обсуждалось. :-)
Ниссан - спонсор сериала "Герои". Во втором сезоне там ещё американскую версию Кашкая ("Роуг") крупным планом показывать будут. :-)

[Sergey]

Меня удивило, что во время перерыва в финале Кубка УЕФА крутили рекламу Тииды. Время в это время (простите за каламбур) очень дорогое.

[sanmos15]

Седни утром по Авторадио была реклама NISSAN про все машины гады сказали что-то кроме нашей.Обидно да?

[Mailz]

Меня удивило, что во время перерыва в финале Кубка УЕФА крутили рекламу Тииды. Время в это время (простите за каламбур) очень дорогое.

Может нЫссань - спонсор показа? Вот и раскручивают новое авто (кашки\хтрейлы и рекламмировать не надо, а Теаны и с рекламой не продадутся...)

[keith]

По ДТВ вчера ближе к ночи в каком-то автообзоре (начало пропустил) мужик представлял Тийку. В том числе демонстрировал, как на скорости проходятся повороты и прочие вопросы управляемости. Сказал, кстати, что машинка прекрасно себя чувствует в колее, что мол никакого рысканья и идет как по рельсам.

[Девятнадцатый]

По ДТВ вчера ближе к ночи в каком-то автообзоре (начало пропустил) мужик представлял Тийку. В том числе демонстрировал, как на скорости проходятся повороты и прочие вопросы управляемости. Сказал, кстати, что машинка прекрасно себя чувствует в колее, что мол никакого рысканья и идет как по рельсам.

А у кого всё нормально с подвеской и рулевым, то оно так и есть.
На деле машину иногда бросает на ветру и неровностях из-за относительно высокого кузова (по сравнению с базой) и относительно же высокого профиля резины: она - не низкопрофильная, она - нормальная, и я тому рад, поскольку - много воздушной прослойки между колёсами и покрытием (или его отсутствием) на наших дорогах не бывает.
Реально меня заметно кидало только на скорости и при сочетании поворота и неровностей дороги.
А так машинка пишет траекторию вполне прилично и в занос идёт только при авантюрном стиле езды.
Колею держит и выходит из неё тоже вполне приемлемо. А в нашей то колее как раз многие нормальные машины себя плохо чувствуют.

[White Tiger]

Вот нашёл на просторах глобальной "помойки" - даже тогда уже упоминается наш клуб: http://www.thetuning.ru/2007/08/22/tjuning-nissan-tiida/

[Alex007]

А у кого всё нормально с подвеской и рулевым, то оно так и есть.


Возможно так оно и есть,
(Журнал 5колесо №4(180) 2008, стр 102)
Вопрос по поводу несиметричного разворота
(диаметр разворота направо\налево 10.9\10.6м)
http://www.clubtiida.ru/forum/showthread.php?t=793&page=12
Это нормально для правильного авто или все же ... не очень?

[SelenuR]

Вот попалась ссылка http://www.m-electronics.ru/products/tc50upl/
Бортовой компьютер который выдает разнообразную инфу о состоянии машины, и может быть подключён к тииде :-)

[Девятнадцатый]

Вот попалась ссылка http://www.m-electronics.ru/products/tc50upl/
Бортовой компьютер который выдает разнообразную инфу о состоянии машины, и может быть подключён к тииде :-)

Интересно, а где у нас диагностическая колодка находится?

[Mailz]

Интересно, а где у нас диагностическая колодка находится?

Где салонный блок предохранителей и реле:
Снизу слева от рулевой колодки (для мексики)
И снизу справа от рулевой колонки (для праворучек)

[Девятнадцатый]

Где салонный блок предохранителей и реле:
Снизу слева от рулевой колодки (для мексики)
И снизу справа от рулевой колонки (для праворучек)

Спасибо.:)

[Тантра]

Вот даже не знаю - радоваться или огорчаться? Forbes опубликовал очередной рейтинг «самых-самых». На этот раз экспертов заинтересовало, какие машины выбирают женщины и мужчины. Позиция в рейтинге определялась по количеству автомобилей определенной марки, которые за последний год приобрели представители прекрасного или сильного пола. Оказалось, что мужчины предпочитают брать дорогие авто внушительных размеров, девушкам больше нравятся небольшие доступные по цене кары. По версии издания, самой большой популярностью у мужчин пользуется автомобиль марки Maybach. «Эта модель является очень дорогой, и мужчина в ней смотрится сексуально. Редко какая женщина откажется поужинать с обладателем такого авто», – считают эксперты Forbes. Среди покупателей немецкого суперкара, цена которого колеблется от трети до полумиллиона долларов, 95% мужчин. На втором месте после наиболее известной марки эксклюзивных автомобилей класса люкс расположился Mercedes-Benz GL. В Forbes уверены, что это «самый мужской внедорожник» класса люкс. Это подтверждает и статистика продаж: почти 91% покупателей этой модели – мужчины. Модели GL-класса поражают не только своими размерами, но и доступностью. В Америке такое авто можно купить всего за 54 тыс. долларов (правда, в России же стоимость этой марки на порядок дороже и доходит до 136 тыс. долларов). Замыкает тройку лидеров Lamborghini Gallardo. Среди обладателей данной модели доля мужчин превышает 90%. На четвертом месте – самый дорогой автомобиль в рейтинге – Rolls-Royce Phantom, за ним следует Dodge Viper – среди покупателей 89,87% представителей сильного пола. Топ-10 самых «мужских» автомобилей по версии Forbes 1. Maybach 57, 62 2. Mercedes-Benz GL-Class 3. Lamborghini Gallardo 4. Rolls-Royce Phantom 5. Dodge Viper 6. Mercedes-Benz G-Class 7. Ferrari F430 8. Cadillac Escalade ESV 9. BMW 6 Series 10. Aston Martin DBS Представительницы слабого пола чаще всего предпочитают компактные, изящные и не очень дорогие модели. В списке «самых женских машин» на первом месте идет Honda Fit , известная в России как Jazz. 80,46% покупателей этой модели – девушки. Стоит отметить, что согласно рейтингу лучших автомобилей 2008 года по версии популярного в США журнала U.S. News & World Report, городской автомобиль Honda Fit занимает первое место. При оценке учитывались технические характеристики, безопасность, надежность, соответствие своему классу и соотношение цена-качество. На втором месте в списке машин, которые нравятся женщинам, со значительным отрывом следует Kia Spectra. Несмотря на определенный налет консерватизма, который придает модели солидность и позволяет ей не зависеть от часто меняющейся автомобильной моды, доля женщин среди обладателей этой марки насчитывает 66,48%. Замыкает первую тройку еще один «кореец» – 64,28% покупателей Hyundai Elantra в США являются представительницами прекрасного пола. На четвертом месте – один из самых дорогих в России «дамских» автомобилей. Toyota Yaris. За ним следует Nissan Versa. Напомним, в прошлом году американская некоммерческая организация Ecology Center выявила потенциально «неблагополучные» автомобили. По результатам различных тестов рейтинг потенциально опасных для здоровья машин возглавил как раз Nissan Versa. Топ-10 самых «женских» автомобилей по версии Forbes 1. Honda Fit 2. Kia Spectra 3. Hyundai Elantra 4. Toyota Yaris 5. Nissan Versa 6. BMW Z4 7. Honda Pilot 8. Mazda CX-7 9. Hyundai Tiburon 10. Chrysler Pacifica

[alex.m]

тут иожно увидеть как менялось отношение общественного мнения в интернете к тем или иным событиям во времени и сравнить их между собой :ah:

сравниваем "Тиида" и "Tiida" за последние 2,5 года:
http://blogs.yandex.ru/pulse?query0=Tiida&query1=%D2%E8%E8%E4%E0&period=20060101-20080630

похоже есть тенденция....:beer:

[alex.m]

Nissan Tiida, тест-драйв на телеканале Drive

При всех недостатках подвески по отношению к Рено Меган и Тойота Аурис, Гусаров отдал предпочтение Тииде:rolleyes: торентом брать тут:http://tracker.0day.kiev.ua/details.php?id=18182 (http://tracker.0day.kiev.ua/details.php?id=18182)

или на файлообменнике тут: http://shareua.com/files/show/118163...s.ru_.avi.html (http://shareua.com/files/show/118163...s.ru_.avi.html)

Вес файла ~465 MB

[Alesha]

Nissan Tiida: Illusion http://www.adme.ru/lew_lara/2008/05/29/22882/

[Свет]

Nissan Tiida, тест-драйв на телеканале Drive


При всех недостатках подвески по отношению к Рено Меган и Тойота Аурис, Гусаров отдал предпочтение Тииде:rolleyes:торентом брать тут:http://tracker.0day.kiev.ua/details.php?id=18182 (http://tracker.0day.kiev.ua/details.php?id=18182)или на файлообменнике тут: http://shareua.com/files/show/118163...s.ru_.avi.html (http://shareua.com/files/show/118163...s.ru_.avi.html)Вес файла ~465 MB

Очень хотела бы посмотреть, но там без регистрации не дают. А регистрация тоже не возможна без приглашения. Может есть другие способы заполучить файлик?

[alex.m]

Очень хотела бы посмотреть, но там без регистрации не дают. А регистрация тоже не возможна без приглашения. Может есть другие способы заполучить файлик?
бери ТУТ там без регистрации - сам оттуда качал:ah:
http:// (http://shareua.com/files/show/1181631/Test_Drive_Renault_Megane_Nissan_Tiida_Toyota_Auri s_torrents.ru_.avi.html)shareua.com/files/show/1181631/Test_Drive_Renault_Megane_Nissan_Tiida_Toyota_Auri s_torrents.ru_.avi.html (http://shareua.com/files/show/1181631/Test_Drive_Renault_Megane_Nissan_Tiida_Toyota_Auri s_torrents.ru_.avi.html)

[сказочник]

http://www.kolesa.ru/mag/124/theme_070208_mih_korobchenko_4_in_1.html
Тест астры ,элантры, мегана и тииды

[UserX]

http://www.kolesa.ru/mag/124/theme_070208_mih_korobchenko_4_in_1.html
Тест астры ,элантры, мегана и тииды

Ну, что, обладатели "самого дорого авто из четверки второго эшелона", очередная заказная бредятина, просочившаяся в СМИ.........???
Давно ничего объективного не читал!

[сказочник]

Выбрать цвет из списка «металликов» будет стоить еще 10 000 руб а это сейчас уже так в магазинах?

[праведник]

Выбрать цвет из списка «металликов» будет стоить еще 10 000 руб а это сейчас уже так в магазинах?
Вы темой не ошиблись случайно!?