Коврики, брызговики и защита картера [Архив]

BraginSI

22.12.2010, 15:37

Заказал Ниссан Тиида HB, цвет бежевый комплектация Элеганс --- 1.6 АКПП, в дилерском центре г. Минеральные Воды( 643 т.р.). Из допов у официалов собираюсь ставить только сигнализацию Шерхан-5 с автозапуском. В остальном покупать акссесуары у дилера считаю просто лишней тратой денег (ковры в салон 3500, подддон в багажник 3500, защита картера 5050, брызговики 5020 и того 17 070 т.р.) . Собираюсь заказать акссесуары в интернет магазине ПРОКАЧКА.SU. Ковры и поддонт в Норпласт, защита картера или Шериф(металоконструкция) или ШТУЦИНБЕРГ. Посоветуйте пожалуйста, прав ли я т.к иномарку покупаю в первый раз и о качестве и свойствах выше перечисленных акссесуаров ничего не знаю. судя по форумам у дилеров это берут только когда это подарок.:(

Боевой Кот

22.12.2010, 15:43

Посоветуйте пожалуйста, прав ли я
Абсолютно прав !
И по сигналке есть два варианта.
1.Купить на стороне и ставить у ОД.
2.Ставить сигналку у сертифицированного установщика.
Следует сравнить цены и выбрать приемлимый результат.
Добавлю, что автозапуск снижает противоугонные функции авто, но решать Вам.

BraginSI

22.12.2010, 15:46

Вы имеете ввиду , что кто-то может сосканировать код и завести машину?

Боевой Кот

22.12.2010, 15:54

Вы имеете ввиду , что кто-то может сосканировать код и завести машину?
При установке автозапуска штатный иммо снимается и второй ключ остаётся в машине . Это в двух словах.
На форуме эта тема есть, поищите, обдумайте и примете решение.

killedbyping

22.12.2010, 16:14

Ну во первых, те шерханы что ставят оффы априори не защищены от скана на сколько я помню. Тут автозапуск уже дело десятое.
Во вторых вы спокойно можете ставить сигнализацию у абсолютно любого СЕРТИФИЦИРОВАННОГО установщика. Например ugona.net. За те бабки, что дерут оффы, сможете себе поставить гораздо более продвинутую сигналку или просто прилично сэкономить.
На счёт брызговиков вообще не советую заморачиваться со штатными или специализированными под Тииду. Все эти "штатные" брызговики ИМХО пустая трата денег. Свою функцию они абсолютно не выполняют. Нормальные штатные брызговики я видел только у фордов.
Я себе купил в МЕТРО универсальные за 300р. И выглядят по симпатичнее и от грязи защищают гораздо лучше. А для Хэтчбэка в брызговиках как раз защита от грязи самый важный фактор. Чтобы заднее стекло, задние фонари и номерной знак не покрывались грязью слишком быстро.
Ковры и защита и подавно покупаются и ставятся где угодно. К гарантии они ни какого отношения не имеют. Любая защита спроектированная под конкретную модель авто, крепится на штатные крепления и не вносит ни каких изменений в конструкцию авто.
Купил себе коврики Sotra 3D liner LUX. Доволен как слон. С лицевой стороны ткань, с торца резина. Идеально повторяет контуры салона. Есть бортики высокие. Ткань воду НЕ впитывает. Т.е. эффект такой же, как от резиновых ковров, но выглядит в разу красивее.
Защиту купил и ставил в BESTPARTS.RU. У них офис находится в ангаре. Там и склад и офис и бокс с подъёмником где они за 700р защиту могут прямо на месте поставить.

Боевой Кот

22.12.2010, 16:18

Купил себе в АТЦ Москва коврики Sotra 3D liner LUX.
Когда отвечаете, обращайте, пожалуйста, внимание на место жительства форумчанина.

Herman

22.12.2010, 16:25

Сигналка с автозапуском - подарок угоньщику.
Я бы не стал ставить, тем более у ОД :)

В салоне поставил парктроник, ибо сертифицированого установщика в городе нет, а бодаться потом за гарантию не было желания.

Ну и до кучи защиту картера, ибо лениво было потом искать.
Коврики и защиту почти подарил ОД.
Коврики родные резиновые - ерунда. Стираются быстро.

BraginSI

22.12.2010, 16:45

Спасибо за советы. Решил забрать машину как есть. Защиту коврики и поддон норпласт купить в интернет магазине прокачка.su, а брызговики на рынке в Пятигорске. Попробую найти у нас так-же авторизированный центр по установке сигнализаций. Да и вобще нужна ли сигналка в это авто (имобилайзер, интеллектуальный ключ, каско)?

Боевой Кот

22.12.2010, 17:07

Да и вобще нужна ли сигналка в это авто
Это решать только Вам.
Эту тему тоже на форуме можно найти.

Mailz

22.12.2010, 18:13

Коврики родные резиновые - ерунда. Стираются быстро.
Странно...3 с лишним года, под пяткой миллиметровое углубление (скорее не протёртое, а продавленное) - и всё.

Herman

22.12.2010, 20:33

Странно...3 с лишним года, под пяткой миллиметровое углубление (скорее не протёртое, а продавленное) - и всё.

Именно под пяткой все и стерто менее чем за 1000 км.
Не знаю насколько "родные" коврики впарил мне ОД :)

Топикстартеру:
Внимательно прочитайте договор КАСКО. Обычно в случае угона страховщики требуют предоставить все ключи от машинки. А вы собираетесь один "похоронить" в недрах машины вместе с модулем обхода штатного имобилайзера. А так конечно решать только Вам.

Dimitry

22.12.2010, 21:15

...в случае угона страховщики требуют предоставить все ключи от машинки.
А вы собираетесь один "похоронить" в недрах машины вместе с модулем обхода штатного имобилайзера. А так конечно решать только Вам.
Никто не будет "хоронить" ключ в обходчике..
Из ключа извлекают чип, помещают в обходчик, а сам ключ на кармане..

Mailz

22.12.2010, 21:22

Никто не будет "хоронить" ключ в обходчике..
Из ключа извлекают чип, помещают в обходчик, а сам ключ на кармане..

В СБ у СК не идиоты...и ключики смотрят при выплате по угону. Не будет чипа - досвидос.
Для спокойствия надо дозаказывать третий чип у ОД.
Но часть страховых, если их не уведомить о том что стоит сигналка с автозапуском и обходчиком, имеет право отказать в выплате по угону.

Но ваще Тиида нафиг никому не нужна)

Dimitry

22.12.2010, 21:53

В СБ у СК не идиоты...и ключики смотрят при выплате по угону. Не будет чипа - досвидос.
Для спокойствия надо дозаказывать третий чип у ОД.
Не буду спорить.. Не знаю как поступают в этом случае СК..
Третий чип-ключ у ОД - дорого.. И "СБ у СК не идиоты.." - могут проверить - заказывался третий ключ или нет...
У меня на предыдущей машине было так ..
Мастера-металлоремонтники из ближайшей мастерской забабашили мне третий чип ключ (с вынимающимся чипом),
только прошить его не могли, пин-код БК нужен был..
Прошил я это ключ у дилера, вытащили они чип и положили в обходчик..
Всё..
И стало три ключа - два родных и один "пустой болванка"..

Но ваще Тиида нафиг никому не нужна)

Согласен..)) И это радует..

Mailz

23.12.2010, 07:52

Третий чип-ключ у ОД - дорого..
Ну наверно я не совсем правильно выразился.
Ключ-то можно где угодно купить, главное чтоб родной, но прошивать всё равно у ОД.
А так...на екзисте 2-2.5к, у ОД 2500-3500 (у особо дружных он стоит и 5 и 8 и 11, но это уже их проблемы). Прошить на Таганке 1500, в Химках 3000, у остальных не узнавал, но в принципе это "1 нормо-час".
А вот узнать, заказывал ли ты ключ у ОД - крайне проблематично даже для СБ СК, дилер как бы не вправе раскрывать такую информацию. К тому же, в базу по машине это не пишется...а проверять накладные и кассы охренеет даже СБ ))

Terv

23.12.2010, 07:56

На счёт брызговиков вообще не советую заморачиваться со штатными или специализированными под Тииду. Все эти "штатные" брызговики ИМХО пустая трата денег. Свою функцию они абсолютно не выполняют. Нормальные штатные брызговики я видел только у фордов.
.

мне непонятно для какой функции вы берете брызговики я лично для того, что бы камни из под колес не летели мне же об кузов и что бы они же не летели в сзади идущие машины.
Штатные с этой функцией отлично справляется, а больше мне и не нужно...
а те лопухи что продают как универсальные мало того, что смотрятся как уши зайца, так еще и оборвать об бордюр как нефиг делать :mda:

Коврики родные резиновые - ерунда. Стираются быстро.
за 2,5 года нечего не стерлось, хотя я конечно особо сильно и не разглядывал

Mailz

23.12.2010, 08:07

так еще и оборвать об бордюр как нефиг делать
Печальнее когда срываешь бампер и пороги этими "ушами"...

Terv

23.12.2010, 08:53

Печальнее когда срываешь бампер и пороги этими "ушами"...

ну.. пороги вроде у нас на совесть прикреплены, а вот задний бампер поломать как нефиг делать :D

killedbyping

23.12.2010, 09:58

Я не знаю про какие уши зайца вы говорите, но те что покупал я, смотрятся очень даже симпатично и даже получше родных. Это вам не какие нибудь лопухи типо Sparco, которые при хач тюнинге ставят. Тем более каким, извините, раком вы собираетесь ободрать об бордюр РЕЗИНОВЫЙ брызговик, который гнётся во все стороны при малейшем усилии я себе просто не представляю. В худшем случае он оторвётся сам т.к. это резина, а не пластик, но не как не потащит за собой пороги и тем более бампер. А родные длинной в пару см это полнейший бред. Они не защищают ни от чего абсолютно.
И я писал для каких целей я ставил брызговики. Не для того чтобы сзади идущие машины камнями и грязью не закидывать, а для того чтобы у моей собственной машины задняя часть (стекло в первую очередь, задние фонари и номерной знак с подсветкой) слишком быстро в грязи не утопали. Быстрое загрязнение задний части кузова это проблема любого хэтчбэка если вы ещё не заметили. Причина этого отсутствие заднего свеса как у седанов.

Mailz

23.12.2010, 10:34

это резина, а не пластик, но не как не потащит за собой пороги и тем более бампер
Был у меня опыт отрывания заднего бампера резиновыми брызговиками на Сонате. Лёгкий перепад высот на просёлочной дороге, немного невезения при сдавании задом, брызговики дотянуло до колёс - полчаса потери времени на то что бы водрузить бампер обратно.

killedbyping

23.12.2010, 10:37

Я опять же повторяюсь. Я говорил не про лопухи типо Sparco огромных размеров. Мои брызговики до колеса даже не достанут если их загнуть.

Mailz

23.12.2010, 10:41

Там не спарко, там родные корейские брызговики плотной мягкой резины, с эмблемой. Правда, на обвесе...но арки не заужены.

grf

23.12.2010, 11:48

а те лопухи что продают как универсальные мало того, что смотрятся как уши зайца, так еще и оборвать об бордюр как нефиг делать

ну, те, обрезки, которые родные - смотрятся как икс у комара. (это я в отместку, что бы не наезжал на всех без оглядки). :p
Свои я лопухами не назову, хотя именно универсальные.

Лопухи у меня на запоре были - из резинового ковра вырезанные. Жаль фотки не осталось - увидел бы, что такое лопухи. :D

BraginSI

23.12.2010, 11:49

grf

23.12.2010, 11:52

И еще ктонибудь покупал коврики Норпласт, каковы они?

я покупал. Сейчас лежат. Воняли примерно неделю, сейчас перестали.
задние и переднепассажирский лежат идеально.
Водительский не знаю как положить, я просто бросил, но язычок под площадку для отдыха левой ноги никак не ложится - точнее ложится, но при езде запросто загибается назад. Как побороть - не знаю пока.

В багажник - седан, тоже лег идеально.

BraginSI

23.12.2010, 11:58

Спасибо! А попороть можно приклеев липучку с крючками к этому язычку.

Terv

23.12.2010, 12:00

ну, те, обрезки, которые родные - смотрятся как икс у комара. (это я в отместку, что бы не наезжал на всех без оглядки). :p
Свои я лопухами не назову, хотя именно универсальные.

будите штатные обзывать, еще и не то узнаешь про свои "лопухи" :-D
а штатные со своей задачей справляются и негде не цепляются, большего от них и не требуется :D

grf

23.12.2010, 12:02

А попороть можно приклеев липучку с крючками к этому язычку.

Сам подумываю, но может я его положил не правильно. Там тоже какие то выемки под болты есть и прочая фигня - а я не заморачивался - просто кинул и все.

А теперь холодно, лень. :ah: Так что может окажется все проще.

grf добавил 23.12.2010 в 12:02
будите штатные обзывать, еще и не то узнаешь про свои "лопухи"

Ты со своими комариными меткость оттачивай :p :p :p

grf добавил 23.12.2010 в 12:02
а реально, я даже не знаю какие больше мои или родные. :bk:

killedbyping

23.12.2010, 12:34

Спасибо! За ответы особенно про автозапуск. Понял, что при установке этой системы отключается штатный иммобилайзер (а как еще может быть по другому?), следовательно снижается защита от угона и могут быть проблеммы с КаСКО при стаховом угонноном случае.
И еще ктонибудь покупал коврики Норпласт, каковы они?

Штатный иммо при установке автозапуска не отключается.
Просто в модуль автозапуска ставится чип от одного из ключей. При запуске двигателя с брелка или по таймеру, штатный иммо производит считывание с того чипа, что был встроен в модуль обхода.
Фраза "автозапуск" - подарок для угонщика относится только к устаревшим сигналкам без ДИАЛОГ кода.
Пин сигналки легко сканиться и машина открывается. А наличае при этом автозапуска всего лишь слегка упрощает задачу, т.к. нет необходимости взламывать ещё и штатный иммо, машина заводиться с сигналки. Который в прочем всё равно взламывается на "раз-два" благодаря диагностическому разъёму расположенному почему то в салоне, а не под капотом.
Сигналку с ДИАЛОГ кодом взламывать пока не научились и нет даже предпосылок к её взлому. Т.к. во первых, работают они на частоте 2300-2400, которые в принципе не сканяться. А во вторых если и найдётся сканер то толку от него будет 0. Индивидуальный ключ шифрования во время связи брелка с блоком управления не где не палятся, а следовательно не могут быть отсканены.
При установки сигналки с диалог кодом. например starline b92 dialog, в твою даже заведнную машину, можно будет попасть только выбив стекло или взломав личинку замка.
+ Любая более менее современная сигналка с автозапуском имеющая датчик движения, сразу же заглушит двигатель если авто начнёт движение. Так что даже выбив стекло, далеко угонщик не уедет.

grf

23.12.2010, 12:44

во первых, работают они на частоте 2300-2400, которые в принципе не сканяться.

ну я понимаю, что не расшифровывается алгоритм, не выделяется сигнал, нот как это не сканятся частоты - понять не могу. :bk:

Индивидуальный ключ шифрования во время связи брелка с блоком управления не где не палятся, а следовательно не могут быть отсканены.

вот прям если угонят - то сигнальщики вернут сумму стоимости авто? или просто рекламный буклет?

killedbyping

23.12.2010, 12:52

Я ничего не рекламирую, просто пытаюсь помочь человеку.
А если уж захотят угнать, то угонят не зависимо от того, какая защита стоит на авто. Тут вопрос только в экономической целесообразности.
Знаю случай с БМВ Х5. Не знаю досканально какие защитные механизмы в целом были на авто, знаю точно что были бронированные стёкла и блокираторы дверей. Это такие штыри дополнительные, которые не дадут открыть дверь, даже если у вас ключи украли. Так ему дверь водительскую спилили и в гараже на память оставили(вот и 100 раз подумаешь после такого, а стоит ли гараж своих денег, на улице такое бы провернуть не смогли)...
Но то Х5-я, за неё и без двери не плохо получить можно.
А на Тииду не кто не позариться, уж тем более если установлена достойная защита.

Terv

23.12.2010, 12:55

ну я понимаю, что не расшифровывается алгоритм, не выделяется сигнал, нот как это не сканятся частоты - понять не могу. :bk:

алгоритм это одно, реализация это другое..
ты же знаешь какие все халтурщики

ИМХО автозапуск это потенциальная угроза.
Вскрывается авто, находится чип. Все машина готова к использованию. Без чипа придется поменять несколько значительно дорогих блоков автомобиля.

grf

23.12.2010, 12:58

про иммо

http://www.computerra.ru/vision/582576/

По многочисленным свидетельствам хакеров-криптографов, вскрывавших слабые алгоритмы в иммобилайзерах, в индустрии упорно считают электронный хакинг относительно малой проблемой в сравнении с более прямыми способами хищения автомобилей: "обычная их реакция такова, что гораздо дешевле использовать грузовик с платформой, чем возиться с электроникой".

killedbyping

23.12.2010, 12:59

[quote=grf;229416]ну я понимаю, что не расшифровывается алгоритм, не выделяется сигнал, нот как это не сканятся частоты - понять не могу. :bk:

Самих сканеров, работающих на этой частоте просто нет.

grf

23.12.2010, 13:05

Я без понятия, что там применяют угонщики и какие сканеры им нужны,
но что есть такой - факт
http://www.info-protect.ru/product/670.html

т.е. сканер есть, может методов нет или еще чего.

killedbyping

23.12.2010, 13:05

Штатный иммо между прочим, обходиться за 10 сек.
Берётся специальное устройство вставляемое в диагностический разъём, пустой чип и болванка самого ключа(если в машине не Intelli-key) Устройство вставляется в разъём, болванкой проворачивается зажигание, подноситься к устройству чтения чипа пустой чип (благодаря дальности. достаточно чип просто иметь в кармане). 6-10с и вуаля, в систему прописан новый чип.
Есть подобные устройства, которые просто могут однократно завести двигатель.
Устройства стоят копейки и свободно распространяются на ибее.
А ещё чаще тупо "теряются" работниками сервис центра офф дилеров, а потом находятся у плохих дядек...