Просмотр полной версии : Tiida в кузове универсал - бывает ли в природе и будет ли?
неделю отдыхаю в Чехии. удивило неимоверное количество универсалов на дорогах. причем это не только шкоды и фольцы, но и дорогие марки - ауди, мерсы, бмв (вообще впервые своими глазами увидел бмв 5-й серии в кузове универсал и их здесь МНОГО), даже альфа-ромео видел несколько универсалов.
сам я универсалы давно люблю, лелею мечту купить субару аутбек, пока он мне не по средствам, а вот тииду в универсале я бы купил - только вот делают ли их в таком исполнении?
Не знаю как на счет Европы и остального мира, но в Япии наверно не будут делать.... там он почти есть ;)
http://catalog.drom.ru/nissan/wingroad/g_1999_372/
И смысл дублировать существующую модель, имхо, нет... :)
Учитывая немалый рост Тииды и неширокую базу - это была бы смешная пародия на минивэн.
Кстати, универсалов на базе гольф-класса вроде и нету (поправьте, если ошибаюсь)...вместо этого у нас хэтчбеки)
не факт, что из-за машины 1999 года не сделают модификацию более новой модели.
Учитывая значительное внешнее сходство и размеры (ширина вообще одинакова) можно предположить, что именно Тиида сделана на базе Вингрода. так что новая модификация только добавит схожести ;)
Японцы часто делают 1 модель под разными названиями.
как так у гольф-класса нет универсалов? а шкода октавия? их в универсале море. а класс - именно тот. платформа же гольфовская.
а на счет пародии на минивен - не знаю, можно ведь по разному сделать. не дизайнер, нарисовать не смогу, но нутром чую - универсал возможен.
Кстати, универсалов на базе гольф-класса вроде и нету (поправьте, если ошибаюсь)...вместо этого у нас хэтчбеки)
А Шевроле Лачетти, а ФФ2? Да и 4ый гольф был
Берите Primera универсал пока их не сняли с производства, мнебы хотелось чтобы эту Тииду в производство запустили http://www.exoticcarsite.com/pages/nissan_sport_concept.htm ей это больше подходит.
Tortilla
19.01.2008, 16:25
а можно глупый вопрос задать ?
В чем заключаются принципиальные отличия, т.е. каковы те признаки, что делают данный кузов именно универсалом, хэтчем или минивеном?
Нет я в салоне видела ФФ хетч и ФФ универсал, когда они стоят рядом - отличить один от другого могу , но вот если просто брать машины разных марок - по какому признаку я могу определить что это за тип кузова?
А то тут недавно узнала что Енот - минивен...удивилась...кстати Матиз тоже....
Van Geldar
19.01.2008, 16:35
Учитывая немалый рост Тииды и неширокую базу - это была бы смешная пародия на минивэн.
Кстати, универсалов на базе гольф-класса вроде и нету (поправьте, если ошибаюсь)...вместо этого у нас хэтчбеки)
ФФ2 есть в кузове универсал.
Ой, не дочитал до конца, сори.
а можно глупый вопрос задать ?
В чем заключаются принципиальные отличия, т.е. каковы те признаки, что делают данный кузов именно универсалом, хэтчем или минивеном?
Нет я в салоне видела ФФ хетч и ФФ универсал, когда они стоят рядом - отличить один от другого могу , но вот если просто брать машины разных марок - по какому признаку я могу определить что это за тип кузова?
А то тут недавно узнала что Енот - минивен...удивилась...кстати Матиз тоже....
Общие правила таковы:
- седан - трехобъемный кузов с длинным задним свесом и явно выраженным багажником, крышка которого открывается независимо от заднего стекла (пассажирский салон, следовательно, отделен от багажника)
- универсал - двухобъемный кузов с длинным свесом и явновыраженным стремлением максимально использовать пространство над ним.
- хетч - двухобъемный кузов с уменьшенным задним свесом и крышкой багажника, открывающейся вместе с задним стеклом.
Надо только понимать, что на практике отствплений от этого много.
НАпример, в классе D и выше хетчи и универсалы стараются делать визуально ближе к седанам. Хетчи имеют псевдо "багажники"-хвостики, сильно заваленные вперед задние стойки (приходится их даже именовать лифтбеками из-за этого) (Вектра, Премьера, Октавия), универсалы - также сильно заваленные вперед задние стойки и т.д.
Реально все зависит от позиционирования машины производителем.
Например, Ноут - "минивэн", а Фьюжн, который по классу и форме кузова абсолютно ему идентичен - почему-то просто "хетчбек".
Tortilla
19.01.2008, 16:56
Сергей - то есть я не сильно ошиблась когда решила, что за исключением строгой классификации ВАЗов, распределение всех этих иномарок по типам кузовов - от лукавого маркетолога ? :*
Сергей - то есть я не сильно ошиблась когда решила, что за исключением строгой классификации ВАЗов, распределение всех этих иномарок по типам кузовов - от лукавого маркетолога ? :*
В принципе, да...
Но лично для себя надо, не смотря в рекламный буклет, понять, что надо - максимально компактный хетч в ущерб практичности, практичный универсал или седан (для чего он в компакт-классе, я уже и не знаю, честно говоря). И самому уж решить, к какому типу относится кузов...
А кроме этого - не забивать голову.
Tortilla
19.01.2008, 17:11
да я собственно не очень то забиваю, просто с детства любила киножурнал "хочу все знать"... ;)
Я тут как-то часа полтора на полном серьезе обдумывала - как в макаронах дырки делают... ибо как в подушечки запихивают варенье знаю с детства :ah:
Насколько я знаю, в классических итальянских макаронах дырок нет.
В детстве даже продавал однажды по каталогу фирменные итальянские машинки для изготовления макарон в домашних условиях... Это счас, вроде, их в магазине купить можно...
уже было у нас на форуме в октябре
#4 23.10.2007, 15:58
--------------------------------------------------------------------------------
кстати, вИндонезии, КНР, Тайване, Малайзии уже (или к концу года) появился универсал( минивен) на базе "~" , правда китайской сборки.
цена 17000$. 5-7 местный, движки с тиды. У них уже очереди- побили ценой аналогичную тоету.
http://www.motortrader.com.my/NUS/ar...882/page_m.asp
PS. зовется- LIVINA
Общие правила таковы:
- седан - трехобъемный кузов с длинным задним свесом и явно выраженным багажником, крышка которого открывается независимо от заднего стекла (пассажирский салон, следовательно, отделен от багажника)
- универсал - двухобъемный кузов с длинным свесом и явновыраженным стремлением максимально использовать пространство над ним.
- хетч - двухобъемный кузов с уменьшенным задним свесом и крышкой багажника, открывающейся вместе с задним стеклом.
Например, Ноут - "минивэн", а Фьюжн, который по классу и форме кузова абсолютно ему идентичен - почему-то просто "хетчбек".
Дополнение к вышеописанным Общим правилам:
- минивэн - однообъемный кузов, в котором двигатель находится внутри салона и прикрыт съемным кожухом в виде капота, развернутого в обратную обычной сторону.
Согласно этому определению Нота никак не "минивэн", а чистый хэтчбек, прошу извинить.
Эээ...Фольксваген Шаран - минивэн? Минивэн...типичный такой минивэн.
А у него мотор не в салоне, да и капот нормальный...
Другое дело, что Ноту я бы даже с сильного бодуна минивеном не обозвал бы...только в шутку. Типа MicraVan. Ну какой он минивэн? Ещё кроссовером назовите)))
А у меня в техпаспорте на Тииду написано:
марка- D.1 NISSAN
модель- D.2 TIIDA
тип- D.3 легковой универсал
Вообщем, вы как хотите, а я езжу на унивесале :D
А у меня в техпаспорте на Тииду написано:
марка- D.1 NISSAN
модель- D.2 TIIDA
тип- D.3 легковой универсал
Вообщем, вы как хотите, а я езжу на унивесале :D
А у меня в техпаспорте:
марка- D.1 - NISSAN
модель-D.2 - TIIDA
тип- D.3 - легковий - хечбэк
Вообщем, вы как хотите, а я езжу на хечбэке ( без буквы т)...
А в ПТС что записано? Или в Украине только техпаспорт?
В общем, пока владельцы Тиид замерли в ожидании универсала, в Украине уже потихоньку продают ;) Наверно из-под полы ;)
Да, только техпаспорт. А ПТС и техпаспорт разные вещи? И чем они отличаются?
Доброе время суток!
А мне понравился Ниссан КрылатаяДорога (это я про Wingroad)! Видимо из него дизайнеры слепили Тииду, а может это название для японского рынка?
Сам Тииды ещё не имею. Но это дело времени, выбор уже сделан!
И совсем не ----- вингроад уже был это его рестайлинг, посмарите на авто ру ранние модели, есть сходство с ныношней тиитькой)
сказочник
01.03.2008, 22:05
http://www.motortrader.com.my/NUS/articles/article_883/page_m.asp
какой интересный автомобиль. Руль знакомый, приборы, решотка....я бы такой взял...
tds777_pisem
01.03.2008, 22:38
Пусть индонезийцы пока опробуют, а, вообще, похож на раздвинутого еНота.:bk:
http://www.motortrader.com.my/NUS/articles/article_883/page_m.asp
какой интересный автомобиль. Руль знакомый, приборы, решотка....я бы такой взял...
А мне не понравился. Не пропорциональный какой-то...Но возможно функционально кому-то и подойдет для перевозки людей и грузов. По мне- Тильда- городское авто, для себя и семьи, для сумок с продуктами...
развивая тему одноплатформенников :cool:
http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Wingroad
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/01/Nissan-wingroad_y11kouki-front_02.jpg
исполнение праворульное ;)
новый вингроад зачётный пепелац, интересно....... его у нас будут продавать.
новый вингроад зачётный пепелац, интересно....... его у нас будут продавать.
Согласен, одно странно, что его нет в каталоге Дрома, обычно они раньше всех хар-ки и комплектации выкладывают. Продажа в других странах маловероятно, имхо старый вингроуд я толко в японских каталогах видел, хотя дверца багажника сделана под европейский типоразмер номера...
Добрый день всем! Нашел в интернете интересную модель ниссана. Очень похожа по обводам на "тииду", только с другой светотехникой и бамперами. Фактически наша модель в кузове универсал!
http://mi9.com/datawallpapers/data/7/3516/nissan-wingroad-3257/nissan-wingroad_1600x1200.jpg
http://mi9.com/datawallpapers/data/7/3516/nissan-wingroad-3254/nissan-wingroad_1600x1200.jpg
http://mi9.com/datawallpapers/data/7/3516/nissan-wingroad-3255/nissan-wingroad_1600x1200.jpg
http://mi9.com/datawallpapers/data/7/3516/nissan-wingroad-3256/nissan-wingroad_1600x1200.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/da/NISSAN_WINGROAD.jpg
Дизайн всениссановский, но обратите внимание на компоновку приборов, дефлекторов и т.д.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5a/Y12Wingroadinterior.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/08/NISSAN_WINGROAD_rear.jpg
Это Nissan Wingroud в новом кузове. В краснодаре такие уже я ездят правда с правым рулем, леворуких версих для европы не выпускают, чисто японская тачила
это модель уже давно продается на азиатском рынке.
были выпушены несколько моделей в кузове универсал - Вингроуд, Лавиния на базе Тииды и Ноты
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
tets