Opel Anatara

[Эффелина]

Вот,новичок на нашем рынке:
http://images.yandex.ru/yandsearch?text=Opel%20Anatara&stype=image

Мне кажется, или дизайн содрали?:cool:

[UserX]

При чем тут "содрали", если это другой класс....

[Mailz]

Содрали по-моему с Лексусов

[Эффелина]

Дык...я не с тиидой сравниваю:))
Я Лексус увидела

[Rubberdick]

Шевроле-Каптива поинтересней будет. Хоть и аналог.

[UserX]

Шевроле-Каптива поинтересней будет. Хоть и аналог.

Да, только Тия внутри по-просторнее будет. Сам проверял.

[Mailz]

Шевроле-Каптива поинтересней будет. Хоть и аналог.

Не знаю, не знаю... для меня сравнение Опеля и Шеви - всёравн очто Ниссан и Кия. Типа одно и то же, а на деле сравнивать как минимум странно...

Может это мои тараканы...но всё же вот так вот...

Mailz добавил 01.02.2008 в 23:53

Я Лексус увидела

:ax: ............

[Van Geldar]

Имхо, на SX4 смахивает.

[tds777_pisem]

А мы сидели и в Антаре и в Каптиве. Разницы не уловили. Да и внешне похожи очень. На шевроле есть подушки безопасности на потолке!:-D
И тот и другой -кроссоверы. А влезать в Тийду удобее...

[Begemot]

На шевроле есть подушки безопасности на потолке!:-D


Срабатывают при ударе по крыше?

[UserX]

Срабатывают при ударе по крыше?

При ударе головой в крышу на российских дорогах :-D

[tds777_pisem]

Очевидно, при опрокидывании помогают, если кто ESP не обзавелся.

[Begemot]

При ударе головой в крышу на российских дорогах :-D

Они постоянно надуты, видимо?

[tds777_pisem]

Намекаете, что подушки на потолке нужны нам чаще, чем мы думаем, учитывая состояние рос.дорог?!:eek: Нет, они "выплевываются" только в экстренных случаях!

[Tch_Pasha_Tch]

Сразу прошу прощения за off topic, но, как только зашел разговор о подушках на крыше, сразу вспомнил одно из своих любимых московских кафе:

http://www.faqcafe.ru/up/CRW_6842.jpg

Подушки прибиты к потолку, чтобы люди не стукались головой проходя под низкой аркой. :-)

[Mailz]

Что-то оооочень знакомое...а что - не помню :(

[Eugene15]

1. смерть флудерам ))) (с)
2. Опель Антара - производился в корее на заводе Дэу, сейчас будут как и Каптиву в СПб собирать... машинка в целом неплохая, но... см п3 ))
3. Потестил на прошлой недел новый икстрэйл 2,5 на вариаторе. едет ОЧЕНЬ приятно. опять же 170 лс против 140 у Антары. производство в Японии. комплектация получше. задний диван если сложить - емкость с багажником получается УБОЙНЫХ размеров просто. )) Ход ОЧЕНЬ мягкий, просто поражен был, не ожидал что кроссовер так мягко может идти.
Вобщем кто присматривает кроссовер в деньги порядка 1млн - настоятельно рекомендую прокатиться! Из минусов - звукоизоляция слабенькая, особенно слышно движок на оборотах. Звук в целом приятный )), но это нравица не всем. )

[Mailz]

Вот, кстати, Х-Трейл абсолютно не возбуждает как машина...крайне беспонтовый. Несмотря на то что всё есть. всё хорошо и удобно...это всё запихано в такой корпус, что хоть стой хоть падай...никакой изюминки в машине нету, никакой яркости. И вроде сидишь в высоком кроссовере, а самоощущение как в чём-то крайне обычном.

[Eugene15]

изюминка и яркость приедается быстро и становятся неактуальны - как приборка на Премьере например, сначала в обзорах все восхищались, а сейчас кроме как неудобное уродство не называют. а классика всегда актуальна. ))
в МЛ и Хэ5 тоже изюминки нет по-большому счету. )))

[tds777_pisem]

1. смерть флудерам ))) (с)
2. Опель Антара - производился в корее на заводе Дэу, сейчас будут как и Каптиву в СПб собирать... машинка в целом неплохая, но... см п3 ))
3. Потестил на прошлой недел новый икстрэйл 2,5 на вариаторе. едет ОЧЕНЬ приятно. опять же 170 лс против 140 у Антары. производство в Японии. комплектация получше. задний диван если сложить - емкость с багажником получается УБОЙНЫХ размеров просто. )) Ход ОЧЕНЬ мягкий, просто поражен был, не ожидал что кроссовер так мягко может идти.
Вобщем кто присматривает кроссовер в деньги порядка 1млн - настоятельно рекомендую прокатиться! Из минусов - звукоизоляция слабенькая, особенно слышно движок на оборотах. Звук в целом приятный )), но это нравица не всем. )

Когда пытались купить джипака, Опель Антара стояла рядом с Шеврале Каптива :beer: , один корпус, салон, обвес – разные фары и значки. У Опеля три комплектации у Шеврале штук девять по увеличению наворотов.
Дилер сказал, что собирают их обоих на заводе «Арсенал» СПб в одном цеху. :-D
За что купил, за то продал.