Размер зимних шин [Архив] - Форум клуба Nissan Tiida

PDA

Просмотр полной версии : Размер зимних шин


avm
07.09.2011, 09:43
Зима не за горами. В книжке к машине увидел что на зиму резина 185/65R15. Кто ставил "стандартную "195/65R15 на зиму, не задевает, не проблем?

Terv
07.09.2011, 09:48
а с чего вдруг должно задевать?

avm
07.09.2011, 09:54
Профиль зимней шины немного отличается от летней. Вспоминаю на своей прежней ВАЗ-2113 и у летних и у зимних был одинаковый размер 175/70R13, а зимняя задевала при выкрученных колесах

beezmarkee
07.09.2011, 10:28
Зима не за горами. В книжке к машине увидел что на зиму резина 185/65R15. Кто ставил "стандартную "195/65R15 на зиму, не задевает, не проблем?

вы бы еще с запорожцем сравнили. На иномарки всегда на 2 размера больше можно ставить, а на Тииде даже 195-60-R16 и 215-55 не цепляет

avm
07.09.2011, 10:39
Ок, спасибо

scorpio
07.09.2011, 12:56
avm, странное у вас написано в книжке. У меня написано что и 185 и 195 можно независимо от сезона. Отличие одно, со 195-й нельзя использовать цепи противоскольжения.

trial
07.09.2011, 23:31
185-я как показывает практика,получше.....

scorpio
08.09.2011, 01:51
185-я как показывает практика,получше.....
У всех практика разная. У каждой резины свои плюсы и минусы.

Term
08.09.2011, 09:42
185-я как показывает практика,получше.....
Получше будет новая резина... Да и вид на 185 похуже. ИМХО
PS не могу смотреть на Трейл на 215 резине, лясипед лясипедом... На 225 уже норм.

beezmarkee
08.09.2011, 09:52
У всех практика разная. У каждой резины свои плюсы и минусы.
на 185й Тиида как каракатица, 195 поустойчивее, правда зимой арки задние забиваются снегом и цепляет

beezmarkee добавил 08.09.2011 в 09:52
Получше будет новая резина... Да и вид на 185 похуже. ИМХО
PS не могу смотреть на Трейл на 215 резине, лясипед лясипедом... На 225 уже норм.

215 это для Тииды норм, на кроссовер надо 235 минимум, чтобы не было велосипеда

Term
08.09.2011, 10:20
215 это для Тииды норм, на кроссовер надо 235 минимум, чтобы не было велосипеда
Ставят люди 235, но я не отхожу от регламентов, нет желания бодаться на гарантии.

scorpio
08.09.2011, 10:37
на 185й Тиида как каракатица, 195 поустойчивее, правда зимой арки задние забиваются снегом и цепляет
Согласен. С цеплянием реально только раза 2-а проблема была. В том числе после дождя ледяного, когда только пол часа машину открывали. В остальных случаях снег легко сбивался и на ходу не мешал.

beezmarkee
08.09.2011, 11:07
scorpio, ну это как пойдет...у меня надолго лед и снег забился в задние арки, так ползимы проездил) мойка ненадолго спасала. Может и клиренс низкий тоже роль внес

Alekso
08.09.2011, 15:51
185-я как показывает практика,получше.....
Один раз попал на Ленинском зимой в такую ..опу, что потом всерьёз пару дней смотре в нете 175-ю с высоким профилем, потом отпустило помаленьку :)

на 185й Тиида как каракатица, 195 поустойчивее, правда зимой арки задние забиваются снегом и цепляет
что значит как каракатица? Общее правило - Уже шина - бОльшее удельное давление на поверхность, плавней рулёжка, менее острые реакции на колейность (хотя тут от боковин шины очень много зависит), маневры через снежные бровки...
Есть смутные неоформленные подозрения - если берёте шипы - 185-ю ширину берите, если липучку - 195-ю.
Зимой на 185 профиле не цеплял ниразу, во дворах обычно более низкие машины грейдером работают, а где снег повыше там обычно и мягкий.

beezmarkee
08.09.2011, 15:59
Alekso, 185 для меня прошлый век, как и 195.
Предпочитаю жирнее, в данный момент минимум - это 205.

Alekso
08.09.2011, 17:03
А-а, не, мне чтобы ездить резина нужна

scorpio
08.09.2011, 17:09
scorpio, ну это как пойдет...у меня надолго лед и снег забился в задние арки, так ползимы проездил) мойка ненадолго спасала. Может и клиренс низкий тоже роль внес
Кстати да, клиренс вполне может влиять. У нас-то машинка задрана и это несколько спасает. А японские машины, по идее, любят чистую дорогу! :)

beezmarkee
08.09.2011, 17:12
scorpio,под ваши клиренс минимум 205-60 надо ставить

scorpio
09.09.2011, 01:04
scorpio,под ваши клиренс минимум 205-60 надо ставить
Можно, но 195-65 повыше немного будут и без вопросов к дилерам можно ехать.

Шахтер59
09.09.2011, 16:58
Конти айсконтакт, лучшее за эти деньги. ИМХО

beezmarkee
09.09.2011, 18:56
Шахтер59, рады за тебя, но название темы тут причем?

beezmarkee добавил 09.09.2011 в 18:56
Можно, но 195-65 повыше немного будут и без вопросов к дилерам можно ехать.

я про 16е

Шахтер59
09.09.2011, 19:22
Прошу прощения, промазал темой. А по теме, на зиму я бы поуже ставил, 185 например.

beezmarkee
09.09.2011, 19:32
Шахтер59,185 актуально для форсированья больших сугробов, для тех кто вне Москвы живет. У нас все начисто выметают, ни снега, ни романтики после Колымы.

Андрей_Юрьевич
10.09.2011, 11:53
Шахтер59,185 актуально для форсированья больших сугробов, для тех кто вне Москвы живет.
Вот по этому и ездим на 185:)
Кстати ездим мы очень много и в разное время суток, дак вот бывает так, что зимой дня 3 идёт сильный снег, дороги не успевают убирать и в арках, решётке намерзает так, что в крутых поворотах колёса начинают тереть о лёд в арках и проходит не сразу, пока это всё отвалится....
А что было бы на 195 или более?:-D

59 Rus
10.09.2011, 11:58
А бывает, что так намерзнет в арках, что не дает повернуть колеса.:eek:
Это я так в -3 при сильном мокром снеге, ехал в Екат. Как только заехал в город, пришлось останавливаться и отбивать лед с арок, иначе, в городе, попросту не входил в повороты.:-D

Mailz
10.09.2011, 13:43
Я один что ли каждый вечер скребком чищу арки? О_о
А, не, не я один...ещё Марчу приучил к тому же.

Пошло с Сонаты с заниженной подвеской, большими катками и обвесом. За ночь если не почистить - смерзалось наглухо.

Кстати, зимой видел как девочка на Корсе во дворе на моих глаза сдала назад на парковке и отовала бампер вместе с ледяными арками.

Бизмарки, для форсирования сугробов чем шире - тем лучше. А вот для каши снежной, реагентных морей и колеи в талом снегу чем меньше ширина - тем лучше.

nimnul
10.09.2011, 15:07
Бизмарки, для форсирования сугробов чем шире - тем лучше. А вот для каши снежной, реагентных морей и колеи в талом снегу чем меньше ширина - тем лучше. Но где же она - золотая середина? У меня на зиму 195-я шиповка, вроде нигде не цепляла (хотя я на ней только два месяца каталси)

beezmarkee
10.09.2011, 20:29
Но где же она - золотая середина? У меня на зиму 195-я шиповка, вроде нигде не цепляла (хотя я на ней только два месяца каталси)

205-55:) попробуй зацепить намерзшие арки:)

nimnul
11.09.2011, 09:10
205-55 попробуй зацепить намерзшие арки тады не качу :)

@ндрей
12.09.2011, 13:17
для форсирования сугробов чем шире - тем лучше. А вот для каши снежной, реагентных морей и колеи в талом снегу чем меньше ширина - тем лучше.
Чуть более узкую резину, есть смысл ставить только шиповку, т.к. чем больше давление на шипы тем лучше сцепные свойства, а по липучке мне кажется, более широкую лучше ставить, посколько зацепление идет эластичными фланелями резины и чем больше площадь тем выше эфективность, поскольку давление на них особо не сказывается.
Хотя это сугубо личное мнение, по крайней мере когда липучку для фиата GP подбирали, года три назад, при родной ширене на штатке 195, липучку пробовали 185,195, 205. На 205 машина меньше проскальзывала в крутых виражах и тормозной путь был чуть меньше. По шипам я пробовал на рав4, пробовали 215 на 70R16 и 235/60R16, на 215 проскальзывания практически небыло, на 235-й машина начинала дрифтовать при виражах. Резина была нокиан хака толи 4-я ,толи 5-я.

Mailz
12.09.2011, 13:55
@ндрей, Вопрос в том, что делать.
Если кататься по голому льду или целине - то нужно более широкие шины (не важно, шипы или не шипы). Тут роль играет пятно контакта. Чем оно больше (на обоих типах шин) - тем лучше при данном раскладе.
Если кататься по лужам или снежной каше - нужны более узкие катки (не важно, шипы или не шипы). Потому как при широких шинах увеличивается пятно контакта, а чем оно шире, тем сложнее катку отвести воду\кашу\грязь из под колеса и зацепиться за асфальт. При слишком широких катках есть риск аквапланирования.

Но применительно к 185 и 195 это всё демагогия. Вот между 185 и 225 уже надо думать)

beezmarkee
12.09.2011, 14:02
на льду проскальзывают и шипы и липа, помогает только цепь, размер здесь роли не играет.

beezmarkee добавил 12.09.2011 в 14:02
@ндрей, Вопрос в том, что делать.
Если кататься по голому льду или целине - то нужно более широкие шины (не важно, шипы или не шипы). Тут роль играет пятно контакта. Чем оно больше (на обоих типах шин) - тем лучше при данном раскладе.
Если кататься по лужам или снежной каше - нужны более узкие катки (не важно, шипы или не шипы). Потому как при широких шинах увеличивается пятно контакта, а чем оно шире, тем сложнее катку отвести воду\кашу\грязь из под колеса и зацепиться за асфальт. При слишком широких катках есть риск аквапланирования.

Но применительно к 185 и 195 это всё демагогия. Вот между 185 и 225 уже надо думать)

ну на*ер эти велосипедные размеры, со 185-195-р15 Тиида болтается в колее, в лужи не влетишь, идет акваплан.
Зимой на 195-60-р16 Тиида бодро выглядит и рулится неплохо.

@ндрей
12.09.2011, 15:31
на льду проскальзывают и шипы и липа, помогает только цепь, размер здесь роли не играет.

beezmarkee добавил 12.09.2011 в 14:02


ну на*ер эти велосипедные размеры, со 185-195-р15 Тиида болтается в колее, в лужи не влетишь, идет акваплан.
Зимой на 195-60-р16 Тиида бодро выглядит и рулится неплохо.
Чем аквапланирование, у 195/65R15 отличатся от 195/60R16 при одинаковой марке резины?

@ндрей добавил 12.09.2011 в 15:31
Но применительно к 185 и 195 это всё демагогия. Вот между 185 и 225 уже надо думать)
Разница есть даже между 185 и 195, просто при 185 и 225 она более явно выражена чувствуется при большом разбеге.
На наши машинки яб допустим шипы брал бы 185 профиль а липу 205-й.
Про рыхлый снег смешно рассуждать с нашими машинами, если только к порогам охотничьи лыжи снизу прикрепить.

Sten505
12.09.2011, 15:35
Чем аквапланирование, у 195/65R15 отличатся от 195/60R16 при одинаковой марке резины?

@ндрей добавил 12.09.2011 в 15:31

Разница есть даже между 185 и 195, просто при 185 и 225 она более явно выражена чувствуется при большом разбеге.
На наши машинки яб допустим шипы брал бы 185 профиль а липу 205-й.
Про рыхлый снег смешно рассуждать с нашими машинами, если только к порогам охотничьи лыжи снизу прикрепить.

Видимо только высотой......:tsss:

Александр Сергеевич
12.09.2011, 17:54
Люди.человеки.
Вопрос по зимней резине.
Сейчас Диски стоковые 15'' и резина 185/65, буду брать зимнюю резину, вопрос какая резина на эти диски налезет? 195/65 полагаю можно смело надевать, а в остальном варианты есть?

@ндрей
12.09.2011, 17:58
Люди.человеки.
Вопрос по зимней резине.
Сейчас Диски стоковые 15'' и резина 185/65, буду брать зимнюю резину, вопрос какая резина на эти диски налезет? 195/65 полагаю можно смело надевать, а в остальном варианты есть?
да надеть и 235 на 65 можно только смысл?
диск узкий большой осевой ход резины получается, что не есть ГУД!. Ты скажи что натянуть на нее хочешь?

beezmarkee
12.09.2011, 18:43
Люди.человеки.
Вопрос по зимней резине.
Сейчас Диски стоковые 15'' и резина 185/65, буду брать зимнюю резину, вопрос какая резина на эти диски налезет? 195/65 полагаю можно смело надевать, а в остальном варианты есть?

максимум 205, больше на 5.5-дюмовом диске будет выглядеть нелепо, да и во всю ширину не растянется шина как положено

Alekso
12.09.2011, 21:08
я бы сказал широкая шина на узком диске не очень - появляется ватность, валкость в управлении, запаздывающие реакции на рулёжку в поворотах, но у бордюров парковаться несомненно удобно - диск никогда не поцарапаещь

beezmarkee
12.09.2011, 22:38
@ндрей,давно хотел спросить, ты ставил диодную оптику, а где фото можно глянуть?

beezmarkee добавил 12.09.2011 в 22:38
я бы сказал широкая шина на узком диске не очень - появляется ватность, валкость в управлении, запаздывающие реакции на рулёжку в поворотах, но у бордюров парковаться несомненно удобно - диск никогда не поцарапаещь


на вате тоже приятно ездить)
самое нелепое, это когда приехали диски Seiken с Покемонии: 6.5J/R16 на резине 175-60. Любят япы ставить узкую резину на широкий диск, выглядит стремно:
http://cs10663.vkontakte.ru/u1541706/93285381/y_15f584c5.jpg

Alekso
12.09.2011, 22:43
Любят япы ставить узкую резину на широкий диск, выглядит стремно
хых, а у нас всё с точностью до наоборот... Один раз видел 235 на 5,5J диске, забавные бублики были, на внедорожниках этот вариант кстати смотрится, и диск поменьше - "мяса" побольше.

@ндрей
13.09.2011, 06:56
@ндрей,давно хотел спросить, ты ставил диодную оптику, а где фото можно глянуть?

Да поставил, пришлось комплект цокалей от прильки купить, фишки у них одинаковые.
8021
8022
8023
8024
8025
Ох побьют за флуд не в теме :ah:

beezmarkee
13.09.2011, 10:26
надо было под хром брать фонарики, очень круто на черном кузове выглядят и в унисон передней хромир.оптике... доволен яркостью диодов?

@ндрей
13.09.2011, 12:19
надо было под хром брать фонарики, очень круто на черном кузове выглядят и в унисон передней хромир.оптике... доволен яркостью диодов?
Я под хром примерял, мне не понравилось качество хорма, да и черные больше поравились.
Яркость зверская, особенно на стопах. Задним ходом когда здаешь и тормоз пидерживаешь, в темное время, освещает, даже с тонировкой все видно.

igorromantic
14.10.2011, 11:57
да, внешний вид 185 портит своей узкостью, зато для зимы сцепление колеса с дорогой лучше !!!! .... чем меньше площадь соприкосновения, тем сила давления колеса на дорогу больше и лучше сцепление резины с дорогой .... а для внешнего вида конечно же резина пошире намного прикольнее смотрится :)))))))))

b0r0v
14.10.2011, 14:35
Откатал три зимы на 185-х без особых проблем. В городе подвела один раз в сильную метель на раскатанной Варшавке. Ну да я сам там резко оттормозился при виде кучи-малы из машин впереди и меня закрутило...В области лазил по сугробам пока на днище не садился. А до этого гребла на первой (автомат) уверенно. Кстати, в раскачку с автоматом выбирался не раз. Может и не так как на ручке, но вполне удачно...

beezmarkee
16.10.2011, 01:47
эту зиму буду гребсти 205-55-16)

@ндрей
16.10.2011, 09:35
эту зиму буду гребсти 205-55-16)
Не слишком широка? На снежной каше сложней будет ;)

beezmarkee
16.10.2011, 10:06
Не слишком широка? На снежной каше сложней будет ;)

195-60 не было новой за 10 тыс руб, да и я не привередливый:)

@ндрей
16.10.2011, 17:16
Ну опишешь потом как 205-я себя ведет

beezmarkee
16.10.2011, 19:46
Ну опишешь потом как 205-я себя ведет

думаю цеплять обледенелые арки не сильно будет, как 195-60 (этот размер все же лучше на лето, так как почти по аркам)
http://i.drom.ru/reviews/photos/nissan/tiida/48974_9.jpeg
195-60 так выглядит

sprinter
16.10.2011, 20:41
Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста,у меня от Альмеры Классик осталась зимняя резина на железных дисках размер 175х70 R 14. Хотел поинтересоваться можно ли ее поставить на Тииду ? Вылет и размерность отверстий полностью совпадает,но смущает что в мануале нет вообще 14 го радиуса.Криминально ли это? :confused:

trial
16.10.2011, 20:43
поставить то можно,но стремно-как-то:)

sprinter
16.10.2011, 21:00
Понятно что стремно.Но покупать так не хочется новую резину,да еще и диски! Езжу совсем немного.По выходным в деревню.На неделе езжу на рабочей машине. Может прокатит?:bk:

trial
16.10.2011, 21:47
не смеши тазоводов,а то пальцами в тебя будут метить....млин купил иномарку...:)

beezmarkee
16.10.2011, 22:10
Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста,у меня от Альмеры Классик осталась зимняя резина на железных дисках размер 175х70 R 14. Хотел поинтересоваться можно ли ее поставить на Тииду ? Вылет и размерность отверстий полностью совпадает,но смущает что в мануале нет вообще 14 го радиуса.Криминально ли это? :confused:

любишь не комильфо?:)

beezmarkee добавил 16.10.2011 в 22:10
не смеши тазоводов,а то пальцами в тебя будут метить....млин купил иномарку...:)нет денег на новые катки купи и шины и диски б/у

Ген, ну тут дело не в бу, а размерности.
Я думаю на следующее лето перейти на R13

Term
16.10.2011, 22:14
Я думаю на следующее лето перейти на R13
Давай, поржем. :D

Alekso
17.10.2011, 08:54
Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста,у меня от Альмеры Классик осталась зимняя резина на железных дисках размер 175х70 R 14. Хотел поинтересоваться можно ли ее поставить на Тииду ? Вылет и размерность отверстий полностью совпадает,но смущает что в мануале нет вообще 14 го радиуса.Криминально ли это?
да никакого криминала, но машина станет ниже на 17мм, думаю в условиях зимы это ощутимая потеря.

@ндрей
17.10.2011, 14:41
да никакого криминала, но машина станет ниже на 17мм, думаю в условиях зимы это ощутимая потеря.
Надо еще смотреть чтобы 14-е диски в супорта не уперлись при монтаже.
А так ездить можно, почему бы и нет, может у человека кризис с деньгами.

trial
18.10.2011, 22:45
Я думаю на следующее лето перейти на R13
Сань,это новая шутка сегодняшнего дня?:)

beezmarkee
18.10.2011, 23:36
Сань,это новая шутка сегодняшнего дня?:)

Ген, это новый трЕндъ))) даешь R13 на Тиидах:o

alexru
19.10.2011, 18:50
Надо еще смотреть чтобы 14-е диски в супорта не уперлись при монтаже.
А так ездить можно, почему бы и нет, может у человека кризис с деньгами.

на 14 диски подбирать надо,сегодня рядом стояла алмера классик с колёсами на 14-блин только не просто стрёмно-а очень стрёмно как то+низко и узко.
колёса не на один год беруться-если с деньгами кризис то можно хотябы по 2 колеса брать наших но по рамеру

@ндрей
20.10.2011, 06:42
на 14 диски подбирать надо,сегодня рядом стояла алмера классик с колёсами на 14-блин только не просто стрёмно-а очень стрёмно как то+низко и узко.
колёса не на один год беруться-если с деньгами кризис то можно хотябы по 2 колеса брать наших но по рамеру
C ABS системой на двух колесах лучше не эксперементировать, дороже выйдет. А вообще на самом деле проще продать по объявлению в газете б/у на 14, и если даже денег нет также подыскать б/у на 15. Щас сезон б/у колеса продаются очень легко.
Липучку зимнюю на 195/60/15 бриджстоун с 50% износом за 6 тыс. продал раньше чем объявление в газете вышло, сезон понимаш:bk:

grf
20.10.2011, 12:03
хм, а можно поставить разный размер на разные оси. Ну, на перед 15, на зад 16? правилами допускается?

@ндрей
20.10.2011, 12:41
хм, а можно поставить разный размер на разные оси. Ну, на перед 15, на зад 16? правилами допускается?
Опять нужно чтоб разность между наружним диаметром резины не оличалась, если будет разность во врощении по количеству оборотов колеса, мужду передними и задними, ABS будет вспринимать как скольжение, и соответсвенно на него отрабатывать, а тут как повезет.

beezmarkee
20.10.2011, 13:43
хм, а можно поставить разный размер на разные оси. Ну, на перед 15, на зад 16? правилами допускается?

можно конечно, если задний привод

@ндрей
20.10.2011, 15:16
можно конечно, если задний привод
А какая разница задний или передний, причем тут привод? Понятно что на полном нельзя, но монопривод тут причем?

beezmarkee
20.10.2011, 20:57
А какая разница задний или передний, причем тут привод? Понятно что на полном нельзя, но монопривод тут причем?

ну потому что это классический вариант ставить например на Супру или Скайлайн купе разноширокое разнокалиберное литье, а зачем это делать на переднеприводном овощном авто я не знаю

@ндрей
21.10.2011, 07:23
ну потому что это классический вариант ставить например на Супру или Скайлайн купе разноширокое разнокалиберное литье, а зачем это делать на переднеприводном овощном авто я не знаю
Не это, понятно что на такие тачки ставят, много кстати америкосов тоже с разноразмерными колесами по осям.
Речь то шла можно или нет на обычную машину поставить разного диаметра диски. Я и писал что можно, но надо четко просчитать чтоб наружный диаметр резины был одинаковый, т.к. стоит система АБС, если ей отключить можно ставить вообще, что душе угодно

На сайте найдете replica колесные диски tets