Вернуться   Форум клуба Nissan Tiida > Nissan Tiida 2004-2014 > Первые ощущения

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.09.2011, 21:09   #1
newman2000
Частый гость
 
Регистрация: 01.09.2011
Мой город: Москва
Мой авто: Tiida Elegance (---2-) AT
Сообщений: 10
newman2000 на пути к лучшему


Радость Первые впечатления и первые вопросы.

Не судите строго если вопросы уже обсуждались, но поиском похожего не нашел.

В общем приобрел я себе Тииду хечбек черного цвета на автомате. Автомобиль новый из салона.
Пробег всего 140 км на сей момент. Последний авто был на вариаторе. Новый автомобиль у меня в первый.
По внешним параметрам авто мне нравится, внутри места хватает все удобно, сказал бы даже шикарно для данного авто.
Но есть и неприятные моменты которые я заметил.
Хотя может так у всех было по началу.
1. На мой взгляд автомобиль как то вяло разгоняется (по сравнению с автомобилем на котором я ездил на тестдрайве) но думаю после обкатки это должно пройти.
2. В салоне после 2500 оборотов шумно, на мой взгляд (а все говорят о прекрасной шумоизоляции)
3. При езде по прямой руль смотрит чуть вправо на пару градусов, но авто едет прямо, никуда не ведет. В принципе не напрягает. Предполагаю, разница давления в шинах, честно признаюсь не проверял еще, но очень на то похоже.
4. При стоянии в пробке или на светофоре через 10-15 секунд обороты доходят до 850-870 и есть ощущение, что двигатель подтраивает при включенном свете обороты такие же, при климате в районе 900 оборотов. На 900 и выше соотв. все ровно. У меня у сестры это мелкое троение на форде фокусе с самого начала, сейчас пробег более 20000 и она не париться. Может и мне забить? и так у всех? Хотя я лично грешу на бензин который залили дилеры при предпродажной подготовке долили до 20 литров, но я его еще не изъездил
Ну а так все устраивает.

newman2000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2011, 22:53   #2
Term
Общительный
Флудер обыкновенный
 
Регистрация: 24.03.2009
Мой город: столица
Мой авто: X-Trail 2,5 литра на MCVT
Сообщений: 18,764
Term - весьма и весьма положительная личностьTerm - весьма и весьма положительная личностьTerm - весьма и весьма положительная личность


По умолчанию Re: Первые впечатления и первые вопросы.

1. АКПП адаптивная, приспосабливается к наезднику. У меня со светофоров самая первая вылетает, на то я и летун. Вечно со мной пытаются Аккорды гонятся, они не понимают что это у меня обычная манера езды.
2. Это индивидуально. Если сидели в Митцубиси или вазах, то у нас идеальная шумка. После 3000 оборотов двиг чуть рычит. Можете дополнительно сделать шумку.
3. Вряд ли это разница давления в шинах. Но машина с довольно высокой посадкой и ЭУРом с пустым нулем. Скорее особенность авто и Вы еще не привыкли после прошлого авто, там было подругому. Данная особенность замечено и на других авто с высокой посадкой и ЭУР, вроде на Тойота Версо был такой вопрос.
4. Проверьте с выключенным кондеем, возможно это включается вентилятор охлаждения.
Но авто сильно чувствительный к бензу, на хорошем летает, а плохой сразу чувствуется.
Term вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2011, 09:08   #3
MrJack
Частый гость
 
Регистрация: 25.12.2010
Мой город: Воронеж
Мой авто: Tiida 1.6 AT
Сообщений: 85
MrJack на пути к лучшему


По умолчанию Re: Первые впечатления и первые вопросы.

подскажите, а в тииде вообще нет индикации перегоревших лампочек? у меня даже в 10ке такое было
__________________
Tiida 1.6 AT Elegance, Хэтч
MrJack вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2011, 09:31   #4
Mailz
Администратор
 
Аватар для Mailz
 
Регистрация: 13.10.2007
Мой город: Сраноград
Мой авто: Forester 2.5 AT Была HB Tekna АT
Возраст: 30
Сообщений: 14,637
Mailz скоро придёт к известностиMailz скоро придёт к известности


По умолчанию Re: Первые впечатления и первые вопросы.

Неа, нет. Ну разьве что поворотники чаще мигать начинают, та сторона где перегарок...но и это не специально, просто такие релюхи, у всех авто так, насколько мне известно.
__________________
На наших дорогах только один запрещающий знак. Это полосатый бетонный блок. Все остальные знаки предупреждающие!
Mailz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2011, 11:06   #5
lab
Местный
 
Регистрация: 21.04.2008
Мой город: Москва
Мой авто: NQ
Сообщений: 6,270
lab скоро придёт к известностиlab скоро придёт к известности


По умолчанию Re: Первые впечатления и первые вопросы.

Цитата
Сообщение от MrJack Посмотреть сообщение
нет индикации перегоревших лампочек? у меня даже в 10ке такое было

да, тоже был шокирован этим, типа, как же жить то с этим


newman2000,
на все вопросы, вроде, ответили.. От себя добавляю, не сильно напрягай авто на время обкатки..
Пока, конечно, никто не жаловался на неправильно проведенную обкатку, но раз положено, то надо следовать..
lab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2011, 11:19   #6
scorpio
Не совсем
Местный
 
Аватар для scorpio
 
Регистрация: 08.06.2010
Мой город: Мой адрес - не дом и не улица...
Мой авто: Tiida 5D, 1.6, АКП -> Sentra 4D, 1.8, CVT
Сообщений: 5,520
scorpio на пути к лучшему


По умолчанию Re: Первые впечатления и первые вопросы.

newman2000, по 4-му пункту очень может быть из-за бензина. Заправтесь чем-нить действительно качественным и возможно машинка лучше себя поведёт.
scorpio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2011, 09:25   #7
JokerDNK
Завсегдатай
 
Аватар для JokerDNK
 
Регистрация: 05.12.2011
Мой город: Новосибирск
Мой авто: Nissan Tiida Latio
Возраст: 37
Сообщений: 105
JokerDNK на пути к лучшему


По умолчанию Re: Первые впечатления и первые вопросы.

Что б не создавать новую тему

Подскажите, а что такое авто с японского севера? Т.е. комплектация с обогревом дворников и зеркал - это северная комплектация, как мне объяснили... а что еще есть, чего нет в машинке с лета японии? Например, слышал, что у "зимних" машин стоят термостаты с большей температурой открытия, и, соответственно, зимой в них теплее... да?)
JokerDNK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2011, 10:14   #8
FarEast
Завсегдатай
 
Аватар для FarEast
 
Регистрация: 20.11.2011
Мой город: Владивосток
Мой авто: Mitsubishi Pajero, V97, Super Exceed
Сообщений: 738
FarEast на пути к лучшему


По умолчанию Re: Первые впечатления и первые вопросы.

Цитата:
Сообщение от JokerDNK Посмотреть сообщение
а что еще есть в авто с японского севера, чего нет в машинке с лета японии?
Там еще есть ржавчина, а иногда и сквозная коррозия.

Обогревы дворников и зеркал - обычные доп функции, которые могут быть на любой комплектации.

Приходилось сталкиваться только с дизельными жЫпами, укомплектованными парой аккумов, печками, подогревами, может чего еще было...
FarEast вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2011, 10:28   #9
@ндрей
Местный
 
Аватар для @ндрей
 
Регистрация: 19.12.2010
Мой город: Нижневартовск
Мой авто: Hyundai sonata new, MARK II-90GX, RenoDuster 4*2 AT, LP
Возраст: 40
Сообщений: 3,637
@ндрей скоро придёт к известности


По умолчанию Re: Первые впечатления и первые вопросы.

Цитата:
Сообщение от JokerDNK Посмотреть сообщение
Что б не создавать новую тему
Подскажите, а что такое авто с японского севера? Т.е. комплектация с обогревом дворников и зеркал - это северная комплектация, как мне объяснили... а что еще есть, чего нет в машинке с лета японии? Например, слышал, что у "зимних" машин стоят термостаты с большей температурой открытия, и, соответственно, зимой в них теплее... да?)
Как правило больше на дизелях видно, типо 2-х аккумуляторов, подогревов топлива и т.д.

На обычных легковых бензо. машинах как правило могут термостатом, печкой, может свечками их калийным числом. Попогрейки тоже бывают у них попадают под комплектации.
__________________
Из говна, конечно, можно сделать конфетку. Но это будет конфетка из говна. ☜☆☞ Андрей Николаевич Туполев
@ндрей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2011, 10:37   #10
Serge3d
Новичок
 
Регистрация: 01.12.2011
Мой город: Мытищи
Мой авто: Nissan Tiida
Сообщений: 1
Serge3d на пути к лучшему


По умолчанию Re: Первые впечатления и первые вопросы.

Приобрел 2 дня тому tiida hatchback 1.6AT tekna
Ранее был Getz 1.4 AT. Tiida машина куда более просторная для пассажиров хотя по складыванию сидений гетс был даже лучше т.к. их можно было завернуть вперед к передним сиденьям. Но пора уже было менять тачку.
Ощущения:
1. ЭУР не так информативен как ГУР, и еще имеется причуда - если встречается уклон дороги дающий крен на машину то эл. мозги начинают думать что я в повороте и появляется усилие на руле в сторону крена. Может быть в Японии это оправдано но у нас на прямой дороге такие крены тоже бывают и данный эффект оказался неожиданным.
2.Чип ключ в первый же раз дал сбой - я забыл что его нельзя класть в один карман с сотовым, и долго не мог завестись на заправке, помог совет по телефону - снять затычку замка зажигания и вставить чип ключ как обычный ключ, правда оказалось что вставлять его можно только одной стороной, а не так как обычный ключ, но в конце концов разобрались.
3. Жалко что нет возможности заказать комплектацию без привода складывания зеркал, на гетсе это без проблем можно было делать рукой когда уже вышел из машины, да и если кто заденет то просто зеркало проворачивалось и ничего не ломалось, тут же возможны проблемы. Считаю такую фичу надо либо делать связанной с постановкой на охрану либо не делать вообще.

Но в общем и целом машиной доволен, особенно радует штатный ксенон, почуствовал себя человеком после гетсовских галогенок.
Serge3d вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 15:44.


Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика
Все права на опубликованные материалы
принадлежат их владельцам. Клуб Nissan Tiida.