Вернуться   Форум клуба Nissan Tiida > Технический раздел Nissan Tiida 2004-2014 > Ходовая, трансмиссия, управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.08.2012, 22:25   #1
nimnul
яг морт
Местный
 
Аватар для nimnul
 
Регистрация: 02.03.2011
Мой город: Тимшер Коми
Мой авто: Nissan Tiida 1,8 sedan black
Возраст: 43
Сообщений: 7,479
nimnul скоро придёт к известностиnimnul скоро придёт к известности


По умолчанию Замена передних амортизаторных стоек

Прошу не забрасывать сразу тухлыми яйцами, но вот как я это делал два дня назад. (Судя по тому, что спокойно после этого проехал около 700 км, у меня получилось нормально) Может кому и пригодится

Итак, нам понадобятся следующие инструменты
1. Ключи на "13", "14", "18", "21", лучше комбинированные
2. Головка с удлинителем на "13", удлиненная (свечная) головка на "21", головка на "14"
3. шестигранники на "5" и "6"
4. плоскогубцы
5. две отвертки с нешироким жалом
6. колесный ключ
7. домкрат (я использовал 2, но об этом ниже)
8. противооткатные упоры
9. надежная опора под машину
10. Приспособление для сжатия пружин

Все работы производятся на полу, яма (подъемник) не требуется.

Порядок снятия стоек.

1. Затормозить машину стояночным тормозом и установить под задние колеса противооткатные упоры.
2. Открыть капот и поставить его на упор.
3. Ослабляем гайку верхнего крепления амортизаторной стойки (ключ на "18" и шестигранник на "6")



4. Снимаем уплотнитель (крепится на "липучках")



5. Снимаем пистоны с крепления короба воздухопритока (они наверняка сломаются, поэтому лучше сразу приобрести новые)



6. Далее снимаем защелки на коробе воздухопритока, их пять, защелки снимаются разжатием усиков, я их снимал следующим образом: под усики подсовывал две отвертки и аккуратно вытаскивал защелки плоскогубцами (ни один усик при этом поврежден не был)



7. Снимаем дворники (ключ на "14" под заглушками) и снимаем короб воздухопритока.
8. Откручиваем три болта крепления верхней опоры амортизаторной стойки (ключ и головка на "13")





9.Ослабляем гайки на колесе и поднимаем машина на домкрате, подставляем надежный упор под машину, откручиваем гайки на колесе и снимаем колесо
10. Вот теперь я подставил под рычаг передней подвески второй домкрат и слегка приподнял подвеску на домкрате.
11. Перед началом нижеуказанных операций желательно почистить ершиком болты, указанные стрелочками, можно полить WD40, таким образом мы сохраним резьбу и гайки будут легче выворачиваться. Удерживая палец от проворачивания откручиваем гайку крепления шарнира стойки стабилизатора (головка на "14", шестигранник на "5", красная стрелочка) и отводим стойку в сторону, если шарнир стоит криво, то выровняйте домкратом, который под рычагом.





12. Затем вынимаем плоскогубцами скобу с держателя тормозного шланга и отводим тормозной шланг в сторону



13. Вынимаем провода датчика частоты вращения колеса из держателей.
14. Отворачиваем две гайки крепления стойки к поворотному кулаку (на рисунке выше синие стрелочки, ключ и головка на "21")
15. Вынимаем стойку
16. Стягиваем приспособлением для сжатия пружин пружину в стойке, до тех пор пока она не освободит опоры амортизаторной стойки, важно, чтобы сжиматели стояли друг напротив друга, чтобы пружину не перекосило. Вот теперь можно полностью выкручивать гайку с верхней опоры стойки.



17. Заканчиваем разборку - вынимаем пружину и защитный чехол...

Сборка.
Сборка производится обратно разборке. При сборке стойки важно, чтобы пружина правильно встала на свое место на нижней опоре стойки. При установке стойки не торопитесь сразу затягивать все болты и гайки. Совместите сначала резьбовые отверстия на верхней опоре и наживите болты крепления верхней опоры и только потом окончательно закручивайте гайки на креплении опоры к поворотному кулаку.

Ну вот вроде и все...

__________________
nimnul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2012, 23:19   #2
KorneTT
Местный
 
Аватар для KorneTT
 
Регистрация: 15.01.2012
Мой город: Москва
Мой авто: Nissan Tiida "Memphis Belle"
Сообщений: 2,593
KorneTT на пути к лучшему


По умолчанию Re: Замена передних амортизаторных стоек

nimnul, Скажи, каков пробег? И что стало со стойками?
KorneTT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2012, 23:21   #3
nimnul
яг морт
Местный
 
Аватар для nimnul
 
Регистрация: 02.03.2011
Мой город: Тимшер Коми
Мой авто: Nissan Tiida 1,8 sedan black
Возраст: 43
Сообщений: 7,479
nimnul скоро придёт к известностиnimnul скоро придёт к известности


По умолчанию Re: Замена передних амортизаторных стоек

потекла и застучала правая стойка, несколько раз пробивал ее на наших дорогах, пробег на момент замены был 19203 км...
__________________
nimnul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2012, 23:45   #4
alexru
[url=http://nick-name.ru/
Местный
 
Аватар для alexru
 
Регистрация: 09.07.2011
Мой город: saratau
Мой авто: TIIDA седан
Возраст: 50
Сообщений: 2,219
alexru на пути к лучшему


По умолчанию Re: Замена передних амортизаторных стоек

Цитата:
Сообщение от nimnul Посмотреть сообщение
потекла и застучала правая стойка
как новые?
мне штатные ненравятся,иногда на ровном месте ""бац" ловиш,не понятен алгоритм работы до сего дня.
alexru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2012, 23:49   #5
KorneTT
Местный
 
Аватар для KorneTT
 
Регистрация: 15.01.2012
Мой город: Москва
Мой авто: Nissan Tiida "Memphis Belle"
Сообщений: 2,593
KorneTT на пути к лучшему


По умолчанию Re: Замена передних амортизаторных стоек

Цитата:
Сообщение от nimnul Посмотреть сообщение
19203
маловато будет(
KorneTT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2012, 00:03   #6
skif073
Завсегдатай
 
Аватар для skif073
 
Регистрация: 06.08.2011
Мой город: Des Moines
Мой авто: HB, 1.6 automatic
Сообщений: 886
skif073 на пути к лучшему


По умолчанию Re: Замена передних амортизаторных стоек

Молодец. Полезный отзыв, наверное надо в FAQ его. Только пистоны зря так выдергиваешь. Если снимать правильно, то не сломаются. Хотя они и недорогие.
skif073 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2012, 20:40   #7
Albatross
Частый гость
 
Аватар для Albatross
 
Регистрация: 22.08.2012
Мой город: Красноярск
Мой авто: Nissan Bluebird QU14
Возраст: 36
Сообщений: 40
Albatross на пути к лучшему


По умолчанию Re: Замена передних амортизаторных стоек

Автор! Добавьте в отчет важную информацию, шток стойки работает в двух направлениях, когда шток вдавливаешь в цилиндр, шток сам вылазит на половину, если шток вытянуть из цилиндра рукой, он сам втягивается в цилиндр, до того положения перед тем как его вытянули.
ВНИМАНИЕ! это не неисправность, так должно быть!
Вопрос? Как прокачивать такие стойки, перед установкой их на авто.

PS: В сервисе при попытки заменить опорный подшипник, мне приговорили стойку и отправили покупать новую, мне показали что шток сам втягивается в стойку, и что так не должно быть, ещё заявили что мол это NISSAN и епись ты с ним сам, но новой стойки не оказалось в наличии, я сказал сервис-менам что-бы они собирали все назад, они заявили что не умеют собирать "сломанные" детали, мне пришлось везти стойку в другой сервис, где её собрали, но и там мне её приговорили, сказали что так не должно быть, шток сам не должен втягиваться, предположили что это был сильный удар и в стойке давлением жидкости загнуло клапана и половина стойки теперь работает наоборот.
Albatross вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2012, 20:46   #8
59 Rus
Местный
 
Аватар для 59 Rus
 
Регистрация: 10.10.2010
Мой город: Пермь
Мой авто: Toyota Corolla 180, Hyundai Santa Fe, Lada Granta LB, УАЗ 3151
Возраст: 33
Сообщений: 3,492
59 Rus скоро придёт к известности59 Rus скоро придёт к известности


По умолчанию Re: Замена передних амортизаторных стоек

Если это поломка. то тут всем нужно менять быстрее стойки.)))
__________________
Запчасти и масла для иномарок
59 Rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2012, 20:52   #9
nimnul
яг морт
Местный
 
Аватар для nimnul
 
Регистрация: 02.03.2011
Мой город: Тимшер Коми
Мой авто: Nissan Tiida 1,8 sedan black
Возраст: 43
Сообщений: 7,479
nimnul скоро придёт к известностиnimnul скоро придёт к известности


По умолчанию Re: Замена передних амортизаторных стоек

Цитата:
Сообщение от Albatross Посмотреть сообщение
Автор! Добавьте в отчет важную информацию, шток стойки работает в двух направлениях, когда шток вдавливаешь в цилиндр, шток сам вылазит на половину, если шток вытянуть из цилиндра рукой, он сам втягивается в цилиндр, до того положения перед тем как его вытянули. ВНИМАНИЕ! это не неисправность, так должно быть!
Да, это так


Цитата:
Сообщение от Albatross Посмотреть сообщение
Вопрос? Как прокачивать такие стойки, перед установкой их на авто.
Не помню точно где, но незадолго до замены стоек, я прочитал, что их нужно трижды отжать в обоих направлениях, что собственно я и сделал (но собственно почему-то сомневаюсь в необходимости делать это по крайней мере на данных стойках, недавно менял бате задние на ВАЗ 2114, вот там явно надо было провести указанную процедуру)
__________________
nimnul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2012, 20:57   #10
59 Rus
Местный
 
Аватар для 59 Rus
 
Регистрация: 10.10.2010
Мой город: Пермь
Мой авто: Toyota Corolla 180, Hyundai Santa Fe, Lada Granta LB, УАЗ 3151
Возраст: 33
Сообщений: 3,492
59 Rus скоро придёт к известности59 Rus скоро придёт к известности


По умолчанию Re: Замена передних амортизаторных стоек

Прокачка нужна в двух случаях.
1 Когда стойка новая
2 Когда вы сняли стойку и положили ее горизонтально
Прокачка: 7-9 раз полностью вверх и вниз.
__________________
Запчасти и масла для иномарок
59 Rus вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 11:44.


Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика
Все права на опубликованные материалы
принадлежат их владельцам. Клуб Nissan Tiida.